カムシャフト位置センサ（CMP）は、クランクシャフトに対するカムシャフトの位置を決定するためにパワートレイン制御モジュール（PCM）によって使用される。 PCMはこの情報を燃料インジェクタ制御、場合によっては点火システム制御に使用する。カムシャフトセンサには、ホール効果と磁気リラクタンスという2つの基本タイプがあります。ホール効果の設計には、リファレンス、信号、グランドという3本のワイヤーがあります。 PCMは、基準DC電圧をカムシャフトセンサに送信し、センサはカムシャフト位置に応じてリターン信号をPCMに返送する。一方、磁気リラクタンスセンサは2本のワイヤを有し、エンジン内のリラクタホイールを通過するときにそれ自身のAC電圧を生成する。
パート1/3：カムシャフト位置センサの位置付けと取り外し
必要な材料
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- 保護手袋
- 修理マニュアル（オプション）
- 安全眼鏡
- 適切なサイズのレンチまたはラチェットおよびソケット
ステップ1：センサーを見つける. カムシャフト位置センサは、エンジン設計に応じて、一般にブロックまたはシリンダヘッドに取り付けられる。
ステップ2：負のバッテリケーブルを外します. ネガバッテリケーブルを外し、脇に置きます。
ステップ3：センサの電気コネクタを取り外します. タブを押し下げてスライドさせて電気コネクタを取り外します。
ステップ4：センサー取り付けネジを外します。. 適切なサイズのレンチまたはラチェットおよびソケットを使用して、センサ取り付けネジを取り外します。
ステップ5：センサを取り外す. センサーをエンジンから取り外し、まっすぐに引き抜きます。
第2部：新しいカムシャフト位置センサーの取り付け
ステップ1：新しいセンサーをインストールする. センサーをまっすぐに押し込み、ボルトフランジを取り付け穴に合わせます。
ステップ2：センサ取り付けネジを取り付けます. センサ取り付けネジを取り付け、適切なサイズのレンチまたはラチェットとソケットを使用して締め付けます。
ステップ3：電気コネクタを再取り付けする.
手順4：ネガバッテリケーブルを再取り付けする. 負の端子をバッテリーに接続し直します。
それはあなたのカムシャフトポジションセンサーを交換するのに必要なものです。 Vermin-Clubは専門家に任せる方がいいと思われる場合は、専門のカムシャフトポジションセンサーを交換します。