P0258 OBD-IIトラブルコード:インジェクションポンプ燃料計量制御 "B" Low(カム/ローター/インジェクター)

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著者: Monica Porter
作成日: 13 行進 2021
更新日: 1 5月 2024
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P0258 OBD-IIトラブルコード:インジェクションポンプ燃料計量制御 "B" Low(カム/ローター/インジェクター) - 記事
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P0258コード定義

インジェクションポンプ燃料計量制御 "B" Low(カム/ローター/インジェクター)


P0258コードの意味

P0258は、エンジン制御モジュール(ECM)が燃料濃縮弁から信号を受信しないときに、電流の流れが殆どまたは全くない噴射ポンプ燃料計量制御弁回路のOBD-IIジェネリックコードです。

P0258コードの原因は何ですか?

  • エンジン制御モジュール(ECM)は、バルブを制御する命令がECMからバルブに送られるとき、燃料噴射ポンプ計量バルブ位置電流フィードバックを監視する。

  • ECMはバルブを移動しようとしますが、電流が低いか仕様外の場合はコードP0258を設定し、チェックエンジンライトをオンにします。

  • この問題は、インジェクションポンプへの配線またはコネクタの断線に起因する可能性があります。

  • バッテリが8ボルト以下であるか、インジェクタ電源リレーに断線があります。

P0258コードの症状は何ですか?

  • チェックエンジンライトが点灯し、コードがECMメモリにフォルトとして設定されます。
  • 燃料バルブが故障した位置に応じて、エンジンが過度にリーンまたは過濃に作動することがあります。
  • エンジンは、エンジン出力および荒い走行条件を減少させる可能性があります。

メカニックはどのようにしてP0258コードを診断しますか?

  • コードをスキャンし、ECMのコードを文書化する

  • ポンプの電圧供給と回路が良好であることを確認するために製造元のピンポイント試験に従ってコードを診断し、良好なインジェクションポンプ

  • クランキングまたは車両操作中にバッテリーが8ボルト以下にならないことをテストします

  • 燃料噴射ポンプ燃料制御回路に到達する電圧が8ボルトを超えることを確認する

P0258コードを診断する際のよくある間違い?

  • 障害のフリーズフレームデータをチェックする前にECMメモリコードをクリアする

  • P0258コードを修正してからシステムを再テストした後にECMコードをクリアできない


  • エンジンの始動中にバッテリが完全に充電され、8ボルトを超えることを確認できない

P0258コードはどのくらい深刻ですか?

コードP0258は、燃料噴射ポンプがエンジンに燃料を制御することができず、噴射ポンプへの電源供給を修理する必要があること、またはポンプを交換してコードを修正して症状を改善する必要があることを示しています。

どのような修理でP0258コードを修正できますか?

  • 燃料噴射ポンプを交換する
  • 車両のコードがクリアされていないことを確認するための車両と道路のテストをクリアする
  • 噴射ポンプを交換する前に燃料フィルタと汚染された燃料を交換する
  • バッテリ電源を修理または交換して注入ポンプ回路に交換する

P0258コードに関する追加のコメント

コードP0258は、シリンダに注入される燃料の量を制御できない噴射ポンプを備えたディーゼルエンジン車両によって生成され、コードが設定されます。一部の車両には、燃料噴射ポンプ全体を交換することなく交換できる燃料バルブが搭載されている場合があります。製造元のピンポイントテストに従って、車両の診断と修理を行ってください。車両バッテリは、燃料噴射ポンプの燃料制御弁に十分な電圧を供給するために8ボルト以下に下げることはできず、8ボルト以下になると故障コードを生成する可能性がある。まずバッテリーを確認してください。

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