車両の酸素センサーは、エンジンから排出される排気ガス中の酸素レベルを測定します。この情報は、パワートレインコントロールモジュール（PCM）によって、エンジンの正しい空燃比をリアルタイムで判断するために使用されます。センサは排気システムに配置されており、燃料噴射とエンジンタイミングを効率的に動作させることができ、排気ガスの制御に役立ちます。酸素センサは、エンジンの最適空燃比を維持するために、車両のPCMにデータを送信します。悪い、または不完全な酸素センサーは、環境排出量とエンジン性能に悪影響を及ぼすため、酸素センサーが完全に故障する前に注意すべき点がいくつかあります。
1.エンジンライトが点灯していることを確認する
最初の防衛線はチェックエンジンライトです。酸素センサが不良または故障している場合は、チェックエンジンライトが点灯します。このランプが点灯するとすぐに、プロの自動車技術者に点検エンジンの点検を依頼してください。この光はさまざまな理由で出現する可能性があるので、正確な原因を正確に診断できる専門家がそれを検討することが重要です。走行距離が長い場合は、酸素センサーの交換が必要な可能性があります。
2.燃費不良
酸素センサが不良になると、燃料供給システムと燃料燃焼システムが破棄されます。悪い酸素センサーが空燃比の混合気を乱したり、エンジンに多量の燃料が注入されたりすると、燃費が低下します。ガソリンタンクをより頻繁に満タンにしていることがわかった場合は、どれくらいのガロンを充填するか、どのくらいの頻度で充填するのかを記録してください。それ以上の場合は、プロのメカニックが酸素センサーを点検してください。
3.ラフなエンジンのアイドリングと失火
あなたの酸素センサーが悪くなると、あなたの車両がアイドリング中に不規則に走っていることに気付くかもしれません。酸素センサの出力はエンジンのタイミング、燃焼間隔、および空燃比を制御するのに役立つので、悪いセンサはこれらのエンジン機能を中断させ、エンジンが荒くまたは不規則にアイドリングする原因となります。
センサーの交換時期
あなたの車両が過去15年以内に製造された場合、酸素センサーは60,000から90,000マイルごとに交換する必要があります。このセンサーは摩耗品であり、時間が経つと故障します。不良または不合格の酸素センサーを交換すると、エンジンをスムーズかつ適切に作動させたまま、自動車が大気中に放出する排気ガスの量が減ります。チェック・エンジン・ライト、不良な燃費、または不規則なエンジンアイドルに気付くとすぐに、Vermin-Clubのサービスを予約して、酸素センサーを交換してください。これにより、車両がスムーズかつ効率的に走行し、エンジン寿命を延ばすことができます。