内燃機関は、通常運転時に排気として知られるフュームを生成する。排気ガスは、燃焼後にエンジンのシリンダを出て、排気管から排除するために車両の排気システムを通って流れる。排気システムは、排出ガスを安全に放出できる後方または車両の側面に輸送する一連の金属パイプで構成されています。排気システムは、操作が比較的単純であるが、エンジン性能において重要な役割を果たす。システムまたは配管に問題があると、車両の運転能力に問題が発生する可能性があります。通常、悪い、または失敗した排気管またはチューブは、潜在的な問題を運転者に警告することができるいくつかの症状を生じる。
1.過度に大音量の排気音
排気管の問題の最初の症状の1つは、過度に大きな排気である。排気管または管のいずれかが破損または亀裂した場合、排気漏れが発生し、エンジンが過度に騒音になることがあります。排気は、加速中により顕著になるかもしれないヒッティングまたはタップ音を生成することがあります。
2.排気ガスから生ガソリンの臭い
排気管に伴う可能性のある問題の別の一般的な症状は、顕著な排気臭である。排気システムのパイプやチューブのいずれかが損傷して漏れた場合、排気ガスが車内に侵入し、生ガソリンの臭いが出る可能性があります。
3.パワー、加速、燃費の低下
エンジン性能の問題は、排気管またはパイプの潜在的な問題の別の徴候である。パイプが損傷したり腐食したりすると、排気漏れが発生して車両に性能問題が発生することがあります。破損したパイプからの排気漏れは、背圧の損失による車両の動力、加速、および燃費の低下を引き起こす可能性がある。
4.排気管を掛けたり引いたりする。
排気管または管の問題の別のより重大な症状は、排気管を吊るしたり引っ張ったりすることである。いずれかのパイプが破損していると、車両の下にハングまたはドラッグすることがあります。パイプは車両の側面から見える場合があり、地面に接触すると騒音を発することがあります。
排気システムは、エンジンの排気に伴う高いストレスと熱条件に耐えるように特別に作られていますが、時間の経過とともに腐食や錆が発生しがちです。通常、排気システムの問題は明らかです。通常生成されるノイズでない場合は、通常発生するエンジン性能への影響。排気管やチューブに問題があると思われる場合は、Vermin-Clubなどの専門技術者が車両を点検して、排気管やチューブの交換が必要かどうかを判断してください。