P0276コード定義
P0360コードは、点火コイルIの1次/ 2次回路の誤動作と定義されています。
P0276コードとは
P0360コードが格納されているときは、車両のPCM（Powertrain Control Module）が少なくとも1つの点火コイルを備えた1次回路または2次回路の問題を検出したことを意味します。
PCMを搭載した最新の車両は、COP（Coil on Plug）システムで製造されていました。本質的に、点火プラグを使用する代わりに、点火コイルがエンジンに取り付けられ、小さなスパークプラグワイヤまたはプラグブーツを使用してエンジンを始動させることができる。各車両のイグニッションコイルはPCMによって電子的に制御されますが、これはモジュールが各コイルの性能も監視できることを意味します。
P0276コードは、時にはそれを引き起こしたのはコイルそのものなのです。設計は、典型的には、バッテリから点火コイルへの電圧の切り替え供給を提示する。 PCMは、点火スパークを作動させるためにパルス状の地面を供給し、点火時期も管理する。点火コイル回路の電圧には許容範囲があります。このマージンから10％の差があれば、PCMにコードを格納させることになります。
P0276コードの原因は何ですか？
許容できない点火コイル回路電圧を引き起こす可能性のある3つの一般的な理由がある。彼らです：
- 故障した点火コイル
- 点火コイル用の不良コネクタ
- 点火コイル用の腐食コネクタ
- 点火コイル駆動回路は、PCMからの短絡または開放ワイヤを有する
ごくまれに、PCMが誤ってP0276コードを誤って報告している可能性があります。
P0276コードの症状は何ですか？
通常、このコードが保存されると、Check Engine Lightが点灯します。加速と闘うエンジンもかなり一般的な症状です。アイドリング状態にあるときには、車両は失火することもあります。 P0276の問題のために生じる可能性がある他のエンジンの問題には、燃費の悪さや、PCMの電源を切ってさらなる損傷を防ぐためのインジェクタが含まれます。失火に関連する他のコードは、通常、P0276と共に格納される。
メカニックはどのようにしてP0276コードを診断しますか？
メカニックは、OBD-IIスキャナを使用して、PCMによってどのコードが保存されているかを調べます。次に、イグニッションコイル、配線、コネクタを点検します。必要な修理、交換、清掃が行われると、コードをクリアして車両を再始動します。
P0276コードを診断する際のよくある間違い
顧客が前述のシステムの一部または全部を担う車両を持ち込むと、すぐに多くのメカニックがメンテナンスを開始します。多くの点で役立つかもしれませんが、この方法はP0276コードをクリアしたり、根底にある原因を修正することはありません。
これが徹底的な診断が必要な理由です。別の一般的な問題は、前述した問題の1つをキャッチして修正する整備士ですが、他の関連する問題を探すとは考えていません。
P0276コードは深刻ですか？
良いことは、このコードは、誰かを傷つけるような問題ではないということです。言われているように、車両はおそらく、問題が修正されるまで（最高で）運転するための少しの挑戦になるだろう。
どのような修理でP0276コードを修正できますか？
P0276コードをクリアするための一般的な修復方法は次のとおりです。
- 故障した点火コイルの交換または修理
- PCMとイグニッションコイルドライバが破損している場合は、それらの間を流れる配線を変更する
- 点火コイルのコネクタのクリーニングまたは交換
P0276コードに関する追加のコメント
野生生物がこの問題を引き起こす可能性があります。所有者が寒い環境で暮らしている場合、暖かいままにするために車両が駐車された後、動物はボンネットの下を這うことがあります。残念なことに、彼らも配線を噛んだので、今後は自動車を他の場所に駐車する必要があります。
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