P0161トラブルコード定義
P0161のトラブルコードは、バンク2センサー2酸素センサーのヒーター制御回路に問題があることを示しています。
P0161コードとは
このコードは、酸素センサヒータ回路の問題により、バンク2センサ2酸素センサが適切にウォームアップしていないことを意味しています。この問題により、車両の排気ガスが増加する可能性があります。
P0161コードの原因は何ですか？
P0161のトラブルコードは、ヒーター回路の抵抗が正しくないために発生します。パワートレイン制御モジュールは、この回路の抵抗を常に監視します。このトラブルコードセットで抵抗が仕様外である場合。
P0161コードの症状は何ですか？
このコードの唯一の徴候は、酸素センサーが作動温度に達するのに時間がかかり、車両からの排出が増加する可能性があるということです。この排出量の増加は、車両ができるだけ早く修理できるように、チェック・エンジン・ライトを作動させる原因となります。
メカニックはどのようにしてP0161コードを診断しますか？
P0161トラブルコードの診断の第1ステップは、バンク2センサー2酸素センサーの配線の外観検査を実行することです。
多くの場合、このコードは、誤って配線されたり、道路の危険によって配線が損傷したりするために設定することができます。
目視検査中に問題が見つからない場合、次のステップは、マルチメータを使用して、酸素センサ自体のヒータ回路の抵抗を測定することである。車両のサービスマニュアルには、良好なセンサーの抵抗仕様があります。
センサの抵抗が仕様にない場合、センサに欠陥があり、交換する必要があります。
センサが正常にチェックアウトしたら、パワートレイン制御モジュールからバンク2センサ2酸素センサのコネクタまでの残りの回路の抵抗をチェックする必要があります。配線の通常の読み取り値は半オーム未満です。
残りの配線が良好であると判明した場合、おそらくその原因はパワートレイン制御モジュールそのものです。
P0161コードを診断する際のよくある間違い
最も一般的な間違いは、診断を一切実行せず、単にバンク2センサー2酸素センサーを交換することではありません。大部分の時間は、センサーが問題です。しかし、時折、ハーネスが何らかの形で損傷を受けているという問題があります。
P0161コードはどのくらい深刻ですか？
P0161のトラブルコードは、最も深刻なフォルトコードではありません。このトラブルコードに関連する運転手の問題はありません。唯一の問題は、このトラブルコードをパワートレイン制御モジュールに保存すると、ほとんどの地域でエミッションテストが失敗することになります。
どのような修理でP0161コードを修正できますか？
- バンク2センサー2酸素センサーの交換
- ヒーター回路の配線の修理
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