あなたの車は周囲の環境にかなりの影響を受けます。
- 寒い凍結温度
- 乾燥した乾燥した気候
- 高温と直射日光
- 雨や雪の降り降り
あなたの車が常に水分にさらされている場合、高価な修理を必要とする早期の腐食や錆が発生する可能性があります。あなたの車が寒い気候にある場合、滑りやすい道や部品の凍結による車の問題のために、衝突する傾向があることがあります。
あなたが暑くて乾燥した場所にいる場合は、次のような問題が発生する可能性があります。
- 冷却システムの動作不良に起因して、自動車のエンジンが過熱します。
- 太陽の暴露による塗料の変色や剥がれ。
- 室内のプラスチックやビニールは、熱と太陽の紫外線から褪色し、ひびが入ります。
- タイヤは、熱と日光の暴露により乾燥腐敗を経験する。
あなたは、晴天や暑い環境から、いくつかの方法で体験できる不必要な損傷から車を守ることができます。
方法1/4：エンジンの過熱を防ぎます
あなたの車のエンジンはすでに高温で作動しており、内部コンポーネントの損傷が発生しない温度での冷却システムに依存しています。
冷却システムが効率的に作動していないと、エンジンにかなりの問題が発生する可能性があります。
ステップ1：クーラントレベルを確認する. フードをポップして、クーラントタンクの液体を点検します。クーラントレベルがMINラインとMAXラインの間にあることを確認します。
- 先端：エンジンが冷たいときは常にクーラントレベルをチェックしてください。
クルマントのリザーバがない車両もあります。この場合、ラジエータのクーラントレベルを確認する必要があります。
- 警告：エンジンが熱い場合は、ラジエータキャップまたはクーラントリザーバキャップを開けないでください。あなたは熱いクーラントによってひどく燃えることがあります。エンジンが冷たいときは、冷却システムのキャップを緩めて取り外してください。
ラジエーターのクーラントレベルは、ラジエーターキャップが固定されているフィラーネックの底まであるべきです。
ステップ2：エンジンクーラントを上に上げる. クーラントレベルがフル（またはMAX）レベルよりも低い場合は、クーラントを追加してクールアップしてください。
すでにクーラーの冷却システムと同じクーラントタイプを使用してください。別の種類のクーラントを使用すると、液体がゲル化し、コンポーネントの故障や修理に費用がかかる閉塞が発生する可能性があります。
ステップ3：クーラントの漏れをチェックする. 懐中電灯を使用して車両のエンジンエリアの下を見て、明らかな垂れや漏れがないかどうかを確認します。
先端：クーラントは、一般的に緑、ピンク、またはオレンジ色ですので、地面やエンジンの下の液滴の色を探します。
先端：クーラントは、通常、ラジエータ、エンジン領域の前面、およびファイアウォール領域から漏れます。常に最下点に達してから落ちます。
漏れがある場合はすぐに修理してください。低温のクーラントは車の過熱を招き、大規模な修理が必要になります。
ステップ4：車の運転温度を監視する. ほとんどの車両には計器クラスターの温度ゲージがあります。エンジンの温度が高すぎる場合を示す温度ゲージの代わりに、警告メッセージまたはランプが付いている可能性があります。
運転中にクーラントの温度が上昇したり赤いゾーンに入ったりする場合は、すぐにエンジンを停止してエンジンの損傷を防止してください。
- 注意：警告灯が点灯した場合は、すぐにエンジンを引き、エンジンをオフにします。
あなたの車を使用し続ける前に、過熱状態を点検し修理してください。
方法2/4：乾いた腐敗からタイヤを守る
あなたのタイヤは、数千ポンドの重量に耐え、穿孔に耐えることができる耐久性のあるゴムでできていますが、太陽や熱による損傷を受けやすいです。
ステップ1：可能であれば、日陰に駐車する. 太陽があなたの車のタイヤで殴打されているとき、特に外側の温度が暑いときには、ゴムは乾いて早すぎます。
あなたのタイヤを直射日光を避けるために、日よけや車庫に駐車してください。
ステップ2：タイヤを覆う. 日陰で駐車することができない場合、特に車が数日以上駐車される場合は、駐車した後にタイヤをカバーしてください。
熱吸収を防ぐために薄い色のタイヤカバーを使用してください。
- 先端：タイヤのカバーがない場合は、タイヤの上にタオルやシートをドレープするか、車輪に合板を貼って保護してください。
ステップ3：タイヤドレッシングを塗布する. あなたの車を詳述するときにあなたのタイヤにタイヤドレッシングを適用してください。
タイヤドレッシングは、ゴムタイヤの乾燥や割れを防ぎます。あなたのタイヤを保護するために高品質のタイヤドレッシングを使用してください。
方法3/4：塗料を退色や太陽からの傷から保護する
あなたの車のペイントは、暑い天気とともに太陽の有害な光線から最も影響を受けます。塗料は白っぽい外観に退色したり、クリアコートが割れたり剥がれたりして、自動車の金属が腐食する恐れがあります。
ステップ1：あなたの車を定期的にワックスする. 天候が暑い場合や、夏のような天気の気候に恵まれている場合は、6ヶ月ごとではなく、4〜6週間ごとにワックスを塗ってください。
UV損傷から保護することを示す高級ワックスを使用してください。
ステップ2：あなたの車庫に常に駐車する. 外が暑い場合は、すぐにもう一度出かけることになっても、車庫に駐車してください。熱と太陽の執行猶予は塗料の保護に役立ちます。
ステップ3：可能であれば、日陰に駐車する. モール、または他の目的地で働く場合は、直射日光の当たらない駐車スペースを探してみてください。それは長い散歩を意味するかもしれませんが、車の塗料は保護されます。
ステップ4：車をカバーする. ガレージや日陰の駐車場がない場合は、車のカバーに投資してください。車のサイズに合った高品質のカバーを使用してください。
あなたの車が雨が降っても保護されるように水の浸透に強いカーカバーを見つけてください。
あなたが1時間以上消えたときにいつでもあなたの車をカバーしてください。それは非常に便利ではありませんが、あなたの車の仕上げは何年も保護されます。
方法4/4：車の内装を保護する
あなたの車内の表面、特にビニール、革、プラスチックは、過度の熱や直射日光に弱い可能性があります。これらの表面を保護剤で処理するか、熱の影響を最小限に抑えるために保護してください。
ステップ1：ウィンドウを色づけする. 窓の色合いには、ほとんどの場合、太陽の有害な光線を反射するUV保護コンポーネントがあります。この色合いはまた、直射日光のために室内が暖まることを防止する。
あなたは自分自身で窓の色合いを適用することができます、またはあなた自身でそれをやって快適でない場合は、専門家を雇ってあなたのためにそれを行うことができます。
ステップ2：モイスチャライザーでインテリアレザーエリアを整える. あなたの車の革は熱くなると水分を失います。
革の水分を高品質の革製のコンディショナーで補充します。
コンディショナーは、車内の詳細を記入するたびに、通常は4〜6週間ごとに再塗布してください。
ステップ3：インテリアトリムを定期的に清掃する. トリムを乾燥させずに清掃するには、保護およびコンディショナークリーナーを使用してください。
あなたのインテリアを細かくするときは、4〜6週間ごとにクリーナーを使用するようにしてください。
ステップ4：フロントガラスサンシェードを使用する. フロントガラスの日よけは、耐え難い温度に車のインテリアを加熱する太陽の光線を反映します。
直射日光の当たる場所に駐車するたびにサンシェードを使用してください。ダッシュの上のフロントガラスの内側にサンシェードを上げてください。反射面または金属面がある場合は、それを外側に向けて配置します。
晴れた日には、車内の温度はわずか1時間で外気温よりも華氏40度以上に上昇します。
暑い天気があなたの車の問題を増やす前に、定期的にあなたの車を修理することが不可欠です。あなたの車を暑い季節から守って、最適に走り、車の室内装飾品、ダッシュボード、ステアリングホイールに太陽の損傷を与えないようにしてください。