これを読んでいるすべての車の所有者が、あなたが自宅を離れたり、座っている車に歩いていた時間を体験している可能性が高いと言えます。このシナリオは非常に一般的ですが、前の同じことが起こったため、このケースは実際には異なります。あなたは、AAAまたは認定メカニックが充電システムをチェックしていて、バッテリとオルタネータの両方が適切に機能しているのを見つけるかもしれません。さて、あなたのバッテリーには電気が流れていて、それは寄生バッテリの引き抜きと呼ばれています。
だから、寄生虫を服用しているのか、それとも本当に誤診された不良なバッテリーなのか、どうすればわかりますか？それが寄生的なドローである場合、どのようにしてバッテリーを放電させているのか把握しますか？
パート1/3：バッテリーのテスト
必要な資料
- 20mAのヒューズを備えたデジタルマルチメータで、200mAを読み取るように設定されています。
- 目の保護
- 手袋
ステップ1：完全に充電されたバッテリーから始める. 車両に取り付けられているアクセサリのプラグを抜くか外してください。これには、GPSや携帯電話の充電器などが含まれます。
携帯電話自体が充電器に接続されていなくても、充電器がまだ12Vコンセント（シガーライター）に接続されている場合でも、充電器が完全に充電されないように、車のバッテリーから電流を引き出すことができます
スピーカーやサブウーファーに追加のアンプを使用するステレオシステムを変更した場合は、主ヒューズを取り外すことをお勧めします。すべてのライトが消灯し、すべてのドアが閉じられていることを確認してください。また、イグニッションのキーが消灯していることを確認してください。これでフル充電のバッテリーから始めることができます。
あなたの車にラジオやGPS用のコードが必要な場合は、今すぐ見つけることができます。それは所有者のマニュアルにあるはずです。バッテリーを取り外す必要がありますので、このコードを使用すると、バッテリーを再接続した後でGPSやラジオを制御できるようになります。
ステップ2：AMPメーターをバッテリーに接続する.
次に、適切なシリーズのアンプメーターを電気システムに接続します。これは、バッテリの負のポストから負のバッテリ端子を切り離し、バッテリポストとバッテリ端子の間の回路を完成するために、アンプメータのプラスとマイナスのプローブを使用することによって行われます。
先端：このテストは、正または負のいずれかの側で行うことができますが、グランド側でテストを行う方が安全です。その理由は、誤って短絡（正から正）を作成して火花を作り、電線や部品を溶かしたり焼いたりする可能性があるからです。
先端：アンプメーターを直列に接続している間は、ヘッドライトをオンにしたり、車両を始動させたりしないことが重要です。アンプ・メーターは20アンペアの定格で、20アンペア以上のアクセサリーをオンにすると、アンプ・メーターにヒューズが溶断します。
ステップ3：AMPメーターを読む. アンプを読み取っているときにマルチメーターで選択できるいくつかの異なる示度があります。
テストの目的で、計器のアンプ部で2Aまたは200mAを選択します。ここで、バッテリの寄生的な引き込みを確認できます。
寄生容量がない通常の車の読み取り値は、メーカーや車のコンピュータや機能に応じて10mA〜50mAの範囲で設定できます。
パート2/3：あなたは寄生のバッテリードローを持っています
バッテリーが寄生していることが確認されたので、車のバッテリーを引っ張ってしまうさまざまな理由と部品を調べることになります。
理由1：ライト. 調時ドームライトのような電気機器は「目を覚ます」ことができ、最大10分間は電池を過剰に放電させることがあります。数分後にアンプのメーターが高い値を示している場合は、寄生的な引き込みを引き起こしているコンポーネントを探し始める時間があることが分かります。あなたが見たい一般的な場所は、グローブボックスのライトやトランクのライトなど、実際にはあまりにも大きく見えないエリアです。
グローブボックス：時にはグローブボックスの開口部を覗き見して、光が輝いているかどうか、勇気がある場合はグローブボックスを開き、電球にすばやく触れて暑いかどうか確認してください。これは排水に寄与する可能性があります。
トランク：友人が手元にいる場合は、トランクに乗り込んでください。それを閉じて、彼らにトランクライトをチェックさせ、それがオンであるかどうかを知らせます。トランクを開けて、一緒に出させてください！
理由2：新車のキー. 多くの新しい車に近接キーがあります。これは、車のコンピュータが非常に多くの足で来るときに起きるキーです。あなたの車にあなたのキーを聞くコンピュータがある場合、キーを物理的に挿入することなくドアを開けて開き、あなたの車まで歩いて行くことができる頻度を出しています。
これは時間とともに多くのエネルギーを消費します。忙しい歩行路の近く、人口の多い駐車場またはアクティブエレベーターの近くに駐車すると、あなたの車で歩くことになるプロキシミティキーを持つ人は、あなたの車のリスニングコンピューターを起こします。目を覚ますと、通常は数分で眠りにつきますが、交通量の多い地域では、一日中、バッテリーが寄生する可能性があります。これがあなたに当てはまると思われる場合は、ほとんどの車両に、取扱説明書の近接センサをオフにする方法があります。
理由3：その他の一般的な犯人. 検査が必要な他の寄生虫駆除の犯人には、アフターマーケットのアラームとステレオがあります。間違ったやりものの配線は、整備士の検査も必要とするドレインを作り出すことがあります。これらのコンポーネントが安全かつ適切に事前にインストールされていても、コンポーネント自体が誤動作し、バッテリが放電する可能性があります。
ご覧のように、問題は必ずしも明らかではありません。ヒューズボックスを見つけて、ヒューズを一度に1つずつ取り外すと、バッテリが過度に放電している回路を確認する必要があります。しかし、これは時間のかかるプロセスであり、Vermin-Club.orgのような認定されたモバイルメカニックの助けを借りて、あなたの車の寄生バッテリドローを適切に診断し、それを引き起こしている犯人を修復することを強くお勧めします。