グロープラグとグロープラグタイマーは、ディーゼルエンジンを搭載した車両に搭載されているエンジン管理コンポーネントです。ディーゼルエンジンは、燃焼を促進するために点火プラグを使用する代わりに、燃料混合物を点火するためにシリンダ圧力および温度に依存する。寒い始動時や寒い時期には温度がかなり低くなる可能性があるため、エンジンシリンダーを適切な温度に暖めて適切な燃焼ができるようにグロープラグを使用します。彼らは電流がそれらに加えられたときに明るいオレンジ色を発光するので、そう呼ばれます。
グロープラグタイマーはグロープラグを制御するコンポーネントで、電源がオンになっている時間を設定し、シリンダーを適切に十分に暖めるのに十分な長さを保ちながらグロープラグが損傷したり加速したりしないようにします着る。
グロープラグとそのタイマーが車両の始動に重要な役割を果たすため、これらのコンポーネントのいずれかに問題があると、車両に駆動性の問題が発生する可能性があります。通常、不良または不具合のあるグロープラグは、潜在的な問題を運転手に警告することができるいくつかの症状を引き起こします。
1.ハードスタート
問題のあるタイマーやグロープラグによく関連する最初の症状の1つは、ハードスタートです。誤ったグロープラグは、エンジンが正常に始動するのに必要な追加の熱を供給することができず、タイマーが間違っていると誤った間隔で作動する可能性があります。両方の問題はエンジンの始動の問題を引き起こす可能性があります。エンジン始動時や寒い時期に特に顕著になることがあります。エンジンは、始動する前に通常より多くのクランクを必要とすることがあり、始動する前にいくつかの試行が必要になるか、まったく始動できないことがあります。
2.グロープラグライトが点灯する
ディーゼル・グロー・プラグまたはそのタイマーの別の症状の潜在的な問題は、点灯したグロー・プラグ・ライトです。一部のディーゼルエンジン装備車には、グロープラグシステムに問題があることをコンピュータが検出した場合に点灯または点滅するインジケータがメーターパネルに表示されます。インジケータは、通常、スパイラルまたはコイルの形状の線であり、ワイヤフィラメントを彷彿とさせ、色はアンバー色である。
3.エンジンライトが点灯していることを確認します。
照射されたチェック・エンジン・ライトは、グロー・プラグまたはタイマーで発生する可能性のある別の症状です。コンピュータがグロープラグまたはタイマーのいずれかの回路または信号の問題を検出した場合、ドライバはその問題をドライバに通知するためにチェックエンジンライトをオフにします。ライトは通常、車両が既に始動問題を経験し始めた後に点灯します。チェックエンジンライトは、さまざまなその他の問題によって起動することもできます。そのため、コンピュータにトラブルコードがスキャンされていることを強くお勧めします。
グロープラグタイマーの交換は一般的に日常のメンテナンスとは見なされませんが、グロープラグの潜在的な問題を避けるために、定期的に点検する必要があります。上記のいずれかの症状が現れた場合、またはグロープラグまたはタイマーに問題があると思われる場合は、Vermin-Clubなどの専門技術者が車両の点検を行い、必要な部品があるかどうかを判断してください置き換えられる。