内燃機関を使用する現代のすべての車両には、燃料ポンプが装備されています。燃料ポンプは、性能要求を満たすのに必要な適切な圧力で燃料をガスタンクからエンジンに送る役割を果たすコンポーネントである。キーがオンになると、燃料ポンプが起動され、加圧されます。これは、一部の車では静かなうなり音やハム音として聞こえることがあります。最新の車両に搭載されている燃料ポンプは、燃料タンクに搭載された電動ポンプです。しかし、一部の車両にはインラインまたはメカニカルスタイルの燃料ポンプが装備されています。燃料ポンプは、燃料の供給に必要な燃料を供給するためのコンポーネントであるため、燃料ポンプの問題は、運転上の問題や性能上の問題を引き起こす可能性があります。通常、悪い、または失敗した燃料ポンプは、潜在的な問題を運転者に警告するいくつかの症状を生じるでしょう。
1.燃料タンクからの騒音
燃料ポンプの問題の最初の症状の1つは、大きな泣き声です。古いまたは摩耗した燃料ポンプは、それが実行されているときに顕著に大きな泣き声や鳴き声を生成することがあります。ほとんどの燃料ポンプは通常の運転中に静かなハムを生成しますが、燃料タンクから出る過大な騒音は通常問題であるという兆候です。
2.開始の難しさ
一般的に問題のある燃料ポンプに関連する別の症状は、始動が困難であることである。時間の経過と共に燃料ポンプがどのように作動するか（常に点火がオンになると常に作動するため）、最終的に燃料ポンプが摩耗して弱くなる可能性がある。弱い燃料ポンプが依然として燃料を汲み上げているかもしれないが、車両は圧力の不足の結果として始動が困難になることがある。弱められた燃料ポンプは、車両が通常よりも多くのクランクを始動させる可能性があり、さらに重大な場合には、始動する前に車両が複数回回転する必要が生じることさえある。
3.失火とパワー、加速、燃費の低下
燃料ポンプの問題のもう一つの症状は、エンジン性能の問題です。燃料ポンプは、燃焼に必要な燃料を車両に供給するものであるため、燃料の供給に影響を与え、問題を引き起こす可能性があります。低圧の故障したポンプはエンジンの空燃比を乱し、あらゆる種類の性能上の問題を引き起こす可能性があります。ハードスタートから離れて、車両は失火、動力と加速の損失、燃費の低下、さらにはエンジンストールを経験することがあります。
4.車が始動していない
燃料ポンプの問題のもう一つのさらに深刻な症状は、開始条件がないことです。燃料ポンプが完全に故障した場合、またはエンジンを作動させるのに十分な燃料を供給できない場合には、車両は始動なし状態を経験する。キーを回すとエンジンはまだクランクになりますが、燃料不足のために始動することはできません。開始条件がない場合は、さまざまな問題によっても発生する可能性があるため、車両を適切に診断することを強くお勧めします。
燃料ポンプは、実質的にすべての内燃機関搭載車両に1つの形態または別の形態で見出される。ほとんどの燃料ポンプは耐久性がありますが、時間がたつにつれて燃費が向上するため、燃料ポンプの交換が珍しくありません。燃料ポンプが故障するもう一つの理由は、定期的に車の燃料タンクの1/4以下を保つことです。上記のいずれかの症状が現れている場合や、燃料ポンプに問題があると思われる場合は、Vermin-Clubなどの専門技術者が車両の点検を行い、ポンプを交換する必要があるかどうかを判断してください。