P2627 OBD-IIトラブルコード:O2センサポンピング電流トリム回路低バンク1センサ1

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著者: Peter Berry
作成日: 15 Aug. 2021
更新日: 20 4月 2024
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P2627 OBD-IIトラブルコード:O2センサポンピング電流トリム回路低バンク1センサ1 - 記事
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P2627コード定義

P2627トラブルコードは、バンク1の上流センサの酸素センサポンピング電流トリム回路からの電圧信号の発生を知らせる。


P2627コードとは

P2627コードは標準のOBD-IIトラブルコードです。このコードは、特定のバンク、バンク1(番号1のシリンダーを保持する)、および特定のセンサー(センサー1、上流センサーとも呼ばれます)の酸素センサーポンピング電流トリム回路の問題を検出します。酸素センサは、電圧信号をバッテリの電圧と比較するパワートレイン制御モジュール(PCM)に電圧信号を送信する役割を担う。これらの電圧測定値がいずれかの方向に10%以上ずれた場合、PCMは誤った空気および燃料比をエンジンに誘導し、P2627のトラブルコードが検出されます。

P2627コードの原因は何ですか?

P2627のトラブルコードは、次のようなものがあります。

  • 酸素センサーの不具合
  • 酸素センサの配線の損傷または不良
  • 酸素センサーの不良または電気コネクター
  • 酸素センサーの溶断ヒューズ
  • 排気系が漏れている
  • エンジンが真空漏れを経験している
  • 燃料圧力が著しく高いか低いか
  • まれに、故障したPCM

P2627コードの症状は何ですか?

P2627のトラブルコードが検出された場合、照度の高いチェックエンジンがすぐに警告を発してダッシュボードに表示されます。また、エンジンが過度にリーンまたはリッチすぎると、燃費が低下し、排気ガスが非常に暗くなる可能性があります。

どのように整備士はP2627コードを診断するのですか?

P2627コードは、標準OBD-IIトラブルコードスキャナの助けを借りて診断する必要があります。評判の高い技術者がフリーズフレームデータを評価し、P2627コードに関する情報を収集し、トリガーされた可能性のあるトラブルコードを検索します。次に、整備士はトラブルコードをリセットし、車両を再始動させます。短い試運転の後、整備士はコードが返ってきたかどうかを調べる。 2回目のトリガーがかかっていないと、誤ってトリガーされた可能性が高く、酸素センサーが正常に機能している可能性が最も高いです。

P2627トラブルコードが返ってきたら、メカニックは酸素センサーを検査して問題を突き止める。酸素センサーの周囲のワイヤー、ヒューズ、コネクターが最初に検査され、正常に機能している場合は、酸素センサー自体をチェックアウトする必要があります。酸素センサーに加えて、エンジンがあまりにもリーンであるか、またはリッチすぎるかどうかを点検する必要があります。


問題が発見され修復されると、整備師は再びトラブルコードをリセットします。コードが検出されなくなるように、車両を再始動する必要があります。

P2627コードを診断する際のよくある間違い

P2627コードを適切に診断できない場合は、通常、トラブルコード診断プロトコルに正しく従わなかったことが原因です。 1つの共通の問題は、システムの徹底的な点検を行わずに、酸素センサを交換する人々から生じる。 P2627コードは、不良コネクタ、ワイヤ、ヒューズ、または過度にリーンまたは過度に過多に実行されているエンジン、または誤ったトラブルコードによってもトリガされる可能性があるため、酸素センサそのものに欠陥があるとは決して考えてはいけません。 P2627コードがトリガされるためです。

間違った酸素センサーが交換されると、別のよくある間違いが起こります。

P2627コードは深刻ですか?

検出されたP2627コードの車両は、依然として安全に運転することができますが、エンジンが正常に機能しない可能性があります。このトラブルコードを無視すると、エンジンに深刻な損傷を与えることがあります。また、運転者は燃費の低下を経験する可能性があります。

どのような修理でP2627コードを修正できますか?

P2627のトラブルコードの一般的な修正には次のようなものがあります。

  • 酸素センサーの交換
  • 酸素センサーのワイヤー、コネクター、またはヒューズの交換
  • PCMの交換
  • トラブルコードのリセット

P2627コードに関する追加のコメント

P2627のトラブルコードは上流の酸素センサーを直接取り扱っていますが、下流のセンサーも問題の一部になる可能性があります。

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