P0198コード定義
エンジンオイル温度（EOT）センサー高
P0198コードとは
このコードは、EOTシステム（低オイルエンジン温度）を含む回路の1つまたはすべてに予想以上の電圧があることを示しています。
P0198コードの原因は何ですか？
- EOT回路の電源が短くなる
- 故障したパワートレイン制御モジュール（PCM）
- 低エンジンオイル温度
P0198コードの症状は何ですか？
唯一の症状は、チェックエンジンライトです。 EOTシステムは、車両の他の問題を検出するためにそこにあります。 EOTシステムの回路に問題があると、オイル温度を監視することができなくなります。
メカニックはP0198コードをどのように診断しますか？
このコードは、EOT電気システムの電力供給が不足している可能性が最も高いと考えられます。この状態を確認するには、スキャンツールを使用してセンサーデータを観察する必要があります。マルチメータを使用したEOT回路の直接テストは、電源の短絡の原因を特定するために実行する必要があります。
配線の各セクションは、電源の短絡がどこにあるかを判断するために分離してテストする必要があります。その後、ハーネスの損傷を慎重に検査します。多くの場合、電圧の変化を監視するスキャンツールまたはマルチメータを観察しながら、疑わしいハーネスを振る必要があります。
P0198コードを診断する際のよくある間違い
- 技術者は、EOTセンサに出入りする配線をチェックすることなく、センサの交換を選択できます。
- PCM / ECMがセンサーに提供する基準電圧の確認に失敗しました。
- 低油温に寄与する可能性のある他の問題を検出することができません。
P0198コードはどのくらい深刻ですか？
このコードは、車両が故障する可能性は低いです。しかし、これが起こる可能性があります。 PCMが低電圧用に設計された回路にフル電圧（12.6〜14.5V）を印加すると、いつでも損傷が発生する可能性があります。幸運にも、現代の自動車のほとんどは、予想以上の電圧が発生した場合に、こうした損傷に抵抗するようにこれらのシステムを設計しています。
P0198コードを修復できるのは何ですか？
- 電源の短絡を供給する損傷した配線の修復
- PCM修理
- 低エンジンオイル温度に対処する
P0198コードに関する追加のコメント
P0198コードは、すべてのメーカーが使用できる汎用コードであり、常に同じ定義を保持する必要があります。
各メーカーは、このシステムのテストに異なる診断方法を使用します。それでも、それはしばしば非常に強く駆動されるように設計された性能車に使用されます。レースコンディションでの走行は、毎日のドライバーが経験することを超えて、エンジニアリングの限界に車両を押しやります。このため、EOTシステムはほとんどの車両で一般的ではありません。
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