P2281 OBD-IIトラブルコード:マスエアフロー(MAF)センサとスロットルボディの間のエアリーク

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著者: John Stephens
作成日: 25 1月 2021
更新日: 27 4月 2024
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P2281 OBD-IIトラブルコード:マスエアフロー(MAF)センサとスロットルボディの間のエアリーク - 記事
P2281 OBD-IIトラブルコード:マスエアフロー(MAF)センサとスロットルボディの間のエアリーク - 記事

診断トラブルコード(DTC):P2281

P2281コード定義

マスエアフロー(MAF)センサとスロットルボディの間のエアリーク


関連するトラブルコード:

  • P2282:スロットルボディと吸気バルブの間のエアリーク

エンジン障害コードP2281診断のトラブルコードの症状である可能性があるコード:

  • P0300:ランダム/複数のシリンダーの誤点検
  • P0301-P0314:シリンダー1-14誤検知
  • P0363:不具合検知 - 給油不可

P2281コードの意味

P2281の診断トラブルコードは、MAFセンサーとスロットルボディーの間にエアーリークが存在することを示しています。

MAFセンサは、電線を使用して、吸気システムに入ることを許可されている空気の量を決定します。この情報はこの電線を通じて送られ、電圧信号としてパワートレイン制御モジュール(PCM)に送られます。次に、PCMは、この電圧信号を介して受信した情報に基づいて燃料の供給および点火時期を変更する。

マニホールド絶対圧(MAP)センサの電圧信号読取り値が、MAFセンサから送られる電圧信号と一致しない電圧信号をPCMに送信する場合、P2281診断トラブルコードが格納され、チェックエンジンライト来るでしょう。

P2281コードの原因

  • 故障したMAFセンサー
  • MAPセンサーの不良
  • 誤った吸気温度(IAT)センサ
  • ブレーキブースタの不良
  • 誤ったポジティブクランクケース換気(PCV)バルブ
  • 不良インジェクターOリング
  • スロットルボディガスケットの漏れ
  • インテークマニホールドリーク
  • 損傷した空気注入口
  • 破片または湿気によって引き起こされるMAFセンサーベーンの汚染
  • MAF、MAPまたはIATセンサー配線が損傷、破損、短絡、または擦り切れ
  • MAF、MAPまたはIATセンサーコネクターが損傷、腐食、または切断されている
  • PCMの不良

P2281コードの症状は何ですか?

  • チェックエンジンライトイルミネーション
  • エンジンサージ
  • 加速時の躊躇
  • エンジン出力の低下
  • アイドリング速度の変化
  • PCMに記憶されたエンジン失火診断コード

メカニックはどのようにしてP2281コードを診断しますか?

  • OBD-IIスキャナを使用して、PCMによって保存されたすべてのトラブルコードを収集します。


  • MAF、MAP、およびIATセンサーの配線と回路が損傷、破損、短絡、またはほこりの有無を検査します

  • MAF、MAP、IATセンサーコネクターが損傷、腐食、曲がったピンまたは断線の有無を検査する

  • 検査に合格しないワイヤーおよびコネクターを修理または交換する

  • すべてのトラブルコードをクリアし、テストドライブを完了してP2281診断のトラブルコードが戻ったかどうかを確認します(もしそうであれば、真空リークをチェックする必要があります)

  • 自動車の運転中およびブレーキの適用中に、真空ライン、ホース、吸気管、および燃料噴射器の真空漏れを点検する

  • インテークマニホールド、EGRバルブ、スロットルボディガスケット、吸気チューブ、ブレーキブースタの真空漏れを点検する

  • 存在する真空漏れを修復する

  • すべてのトラブルコードをクリアし、テストドライブを完了してP2281診断コードが復帰したかどうかを確認します(MAFセンサーに汚れや破片がないかどうかチェックし、必要に応じてMAFセンサーをクリーニングします)

  • すべてのトラブルコードをクリアして、テストドライブを完了し、P2281診断のトラブルコードが戻ったかどうかを確認します(もしそうなら、MAF、MAP、およびIATセンサーの製造元の指示に従ってテストを完了します)。

P2281コードを診断する際のよくある間違い

  • クリーニング時にMAFセンサーを交換して問題を解決できました

  • 真空ラインの漏れを完全に検査することを怠った結果、誤った診断をする

P2281コードは深刻ですか?

診断トラブルコードは、運転性の問題や性能の変化を引き起こすと、通常、重大とみなされます。 P2281のトラブルコードはPCMに保存されていますが、失速、加速不良、始動困難、アイドルアイドルなどの症状があります。このため、このトラブルコードは重大とみなされます。この車両を操作するのは難しく、このトラブルコードはできるだけ早く診断して修理する必要があります。


どのような修理でP2281コードを修正できますか?

  • 障害のあるMAF、MAPまたはIATセンサーの交換
  • 故障したブレーキブースタの交換
  • 故障したPCVバルブの交換
  • 故障したインジェクタOリングの交換
  • スロットルボディガスケットの漏れを修復する
  • インテークマニホールドリークの修復
  • 損傷した空気注入口の修理または交換
  • 汚染されたMAFセンサーベーンの修理または交換
  • MAF、MAP、またはIATセンサーワイヤの破損、破損、短絡、または擦り切れの修理または交換
  • 損傷した、腐食したまたは緩いMAF、MAPまたはIATセンサーコネクターの修理または交換
  • 障害のあるPCMの交換と再プログラミング

P2281コードに関する追加のコメント

MAFセンサーを清掃し、真空リークを修復すると、MAFセンサーを交換する前にP2281診断トラブルコードが解決されるかどうかを判断することが重要です。

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