P2231 OBD-IIトラブルコード:ヒーター回路に短絡されたO2センサー信号回路バンク1センサー1

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著者: Laura McKinney
作成日: 10 4月 2021
更新日: 22 4月 2024
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P2231 OBD-IIトラブルコード:ヒーター回路に短絡されたO2センサー信号回路バンク1センサー1 - 記事
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P2231コード定義

O2センサ信号回路とヒータ回路短絡バンク1センサ1


P2231コードの意味

P2231は、O2センサ信号がバンク1センサ1のヒータ回路に短絡していることを検出するエンジン制御モジュール(ECM)のOBD-IIジェネリックコードです。

P2231コードの原因は何ですか?

  • エンジン制御モジュール(ECM)は、O2センサバンク1センサ1信号線を監視し、最大約1.2ボルトしか予期していない。 ECMが1.2ボルトを超えるリターン電圧を検出すると、センサはバッテリ電圧を実行しているヒータ回路と短絡していることがわかります。短絡が確認されると、ECMはCheck Engine Lightをオンにし、P2231コードが設定されます。

  • O2センサが内部で短絡されているか、配線が短絡しています。

P2231コードの症状は何ですか?

  • チェックエンジンランプが点灯し、コードがECMメモリにフォルトとして設定されます。

  • ECMはO2センサを無視し、他のすべてのO2センサを使用して燃料を試運転または制御するか、または開ループ燃料制御に入る。

  • エンジンは加速を躊躇することがあります。

  • 燃費は、故障前よりも多くなる可能性があります。

メカニックはどのようにしてP2231コードを診断しますか?

  • コードをスキャンし、ECM内のコードを文書化し、その後、フリーズフレームデータを調べて障害を検出します。

  • 信号がヒーター回路に短絡しているかどうかを確認するために、バンク1センサー1のO2センサーをモニターします。

  • 短絡の原因となる可能性のある損傷の有無をO2センサとワイヤーハーネスで検査します。

  • O2センサが内部で短絡している場合、O2センサの診断と交換のための製造元のピンポイントテストに従います。

P2231コードを診断する際のよくある間違い

  • メインの障害の問題のフリーズフレームデータをチェックする前にECMのメモリコードをクリアすると、障害が重複して修復される可能性があります。


  • コードが修正された後にECMコードをクリアできないと、ECMによってシステムが再び燃料を制御できるようになります。

P2231コードはどのくらい深刻ですか?

コードP2231は、バンク1の閉ループに入ることができないため、エンジンが燃料を制御することができないことを示すコードです。これにより、エンジンが排気試験に失敗し、エンジンができるだけ効率的に動作しなくなります。

どのような修理でP2231コードを修正できますか?

  • ワイヤーハーネスの修理と排気システムからの固定
  • バンク1のO2センサーの交換。

P2231コードに関する追加のコメント

コードP2231は、バンク1センサ1 O2センサの短絡用です。これを引き起こす最も一般的な問題は、センサ配線や油漏れによってセンサが汚染される問題です。短絡は、緩んで来て排気ガスで溶けるハーネスからのものでもあります。センサの短絡は、最後に探すべき問題です。オイル漏れが問題の原因である場合は、O2センサーを交換して油漏れを修理してください。問題はすぐに発生しないようにしてください。

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