P2098 OBD-IIトラブルコード:ポスト触媒燃料トリムシステムがリーンバンク2 2020 |記事

P2098 OBD-IIトラブルコード:ポスト触媒燃料トリムシステムがリーンバンク2


P2098コードとは何ですか?

P2098は、ポスト触媒O2センサの燃料トリムがコードを設定するために最低2回トリップしすぎるかどうかをテストしていることを検出するエンジン制御モジュール(ECM)のOBD-IIジェネリックコードです。

P2098コードの原因は何ですか?

  • ECMは、プレ触媒O2センサが正しく作動していないことを検出しており、その後、2つのトリップ要件で問題がプレ触媒O2センサと相関するかどうかを調べるために、触媒後触媒を監視する。

  • 排気ガスは、触媒前センサの前に漏れまたはエンジンの問題を有する可能性がある。

  • エンジンには、コードを引き起こす機械的または燃料関連の問題がある可能性があります。

  • O2センサの配線またはセンサが故障しています。

P2098コードの症状は何ですか?

  • 2つのトリップが連続して完了した後、チェックエンジンのランプが点灯し、コードがECMメモリにフォルトとして設定されます。

  • ECMは、燃料制御のために故障モードに入る。これにより、リーンまたはリッチドライブの症状が製造上の故障モードの戦略に応じて発生する可能性があります。

  • 問題が解消された場合、エンジンは再び正常な動作状態に戻りますが、チェック・エンジンが消灯するまで点灯し続けます。

メカニックはどのようにしてP2098コードを診断しますか?

  • コードをスキャンし、ECMのコードを記録し、エラーのフリーズフレームデータを調べます。

  • ECMをスキャンして、O2センサーがエンジンの片側または両側の問題を示しているかどうかを確認します。燃料を失敗モードから抜け出すためのコードをクリアするノート。

  • エンジンの排気漏れ、O2センサーまたは配線損傷をチェックします。

  • O2センサーが故障する可能性のある他のコードをエンジンでチェックします。

P2098コードを診断する際のよくある間違い?

  • メインの障害の問題のフリーズフレームデータをチェックする前にECMのメモリコードをクリアして、障害が重複して修復される可能性があります

  • O2センサーを故障モードから適切にテストするためにECMコードをクリアできない

  • 排気リークやコードP2098の原因となるその他の問題を確認して修正できない

  • 修理が完了した後、O2センサの動作を確認できないことは正常です

P2098コードはどのくらい深刻ですか?

コードP2098は、O2センサが燃料制御閉ループ制御を与えておらず、燃料を正確に制御する必要があるため、ECMが必要とする燃料を制御できないことを示すコードである。

どのような修理でP2098コードを修正できますか?

  • コードのクリアと排気リークの修復

  • 触媒前O2センサーの交換または配線の修理

  • 排気ガス中にクーラントを漏らしたヘッドガスケットのような修理された問題で破損した場合、触媒前後のO2センサを交換してください

P2098コードに関する追加のコメント

コードP2098は、ECMが2回の完全なドライブサイクルで問題が発生したことを検出した後にのみ発生します。最も一般的な問題は、エキゾーストマニホールドガスケットまたはフランジにおける排気漏れである。排気ガスの修理は、コードが戻ってくるのを防ぐかもしれない。

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