P0584コード定義
P0584のトラブルコードは、クルーズコントロール真空制御回路のエラーを示しています。
P0584コードとは
P0584コードは、クルーズコントロール真空制御回路の電気的な問題を通知する標準のOBD-IIトラブルコードです。車両が一定速度を維持することを可能にするクルーズコントロールシステムは、パワートレイン制御モジュール(PCM)およびクルーズコントロールモジュールによって制御され、速度制御を行います。車両が速度を制御できない場合、PCMはクルーズコントロールシステム全体をテストし、真空制御回路エラーが検出されるとP0584コードが発行されます。
P0584コードの原因は何ですか?
P0584のトラブルコードの最も一般的な原因は次のとおりです。
- クルーズコントロールサーボにつながる不完全な真空供給ホース
- クルーズコントロールサーボにつながるラインチェックバルブの一方向不良
- システム内の電気部品(電線、コネクタ、ヒューズなど)の損傷
- クルーズコントロールスイッチの故障
P0584コードの症状は何ですか?
P0584のトラブルコードには、しばしばチェックエンジンが付いてすぐに警告灯が点灯し、ゲージクラスターで点灯します。ほとんどの場合、クルーズコントロールシステムはまったく機能しません。
メカニックはどのようにしてP0584コードを診断しますか?
P0584コードは、OBD-IIトラブルコードスキャナの助けを借りて診断されます。訓練を受けたメカニックがスキャナーを使用してフリーズフレームデータを観察し、コードに関する情報を提供することができます。この時点で、整備士は、コードが常にスキャナに表示される順序でアドレス指定されるべきであるため、追加のトラブルコードが格納されているかどうかをチェックします。トラブルコードがリセットされ、コードが復帰するかどうかを確認するために車両が再起動されます。コードが戻ってこない場合は、誤って検出されたか、断続的なエラーがあると想定する必要があります。
リセット後にコードが検出されたままである場合、整備士はクルーズコントロールシステム内の電気部品を視覚的に検査します。損傷した回路、短絡した電線、ヒューズが切れているか、緩んでいるか腐食しているコネクタを交換する必要があります。
次に、システム内の真空供給ホースを検査する必要があります。外観検査で結果が得られない場合は、製造者の仕様と比較して真空圧テストを行うことができます。一方向弁は、両方向に吹き込むことによって試験することができる。両方向に吹き飛ばすことができれば、欠陥があり交換が必要です。問題が依然として解決されなければ、欠陥のあるクルーズコントロールスイッチが原因である可能性が高い。
すべての交換後、整備士はトラブルコードを停止してリセットし、車両を再始動し、コードを再度確認する必要があります。これを行うことで、問題が解決されると直ちに技術者が知ることができます。
P0584コードを診断する際のよくある間違い
このコードを診断する際に最も頻繁に行われる間違いは、OBD-IIトラブルコード診断プロトコルに正しく従わなかったことに起因します。効果的かつ効率的な診断が行われるため、技術者は常にプロトコルを遵守することが不可欠です。
誤った修理は、電気的な問題がシステム内の唯一の問題であった場合に一般的に行われます。
P0584コードは深刻ですか?
クルーズコントロールシステムが動作しなくなる可能性が高いにもかかわらず、P0584のトラブルコードが検出された車両は運転可能です。
P0584コードを修復できるのは何ですか?
P0584のトラブルコードの一般的な修理方法は次のとおりです。
- 真空供給ホースの交換
- 一方向弁の交換
- ワイヤー、コネクター、ヒューズ、および回路の交換
- クルーズコントロールスイッチの交換
P0584コードに関する検討のための追加コメント
P0584のトラブルコードは、クルーズコントロールシステムを搭載した車両にのみ適用されます。一部の車両では、チェックエンジンがすぐに警告灯が点灯する前に、PCMに何度もエラーを記録する必要があります。
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