P0582 OBD-IIトラブルコード：クルーズコントロール真空制御回路/オープン
P0582コード定義
P0582コードは、自動車のコンピュータによるクルーズコントロールの真空制御回路に異常が検出されたことを示しています。
P0582コードとは
P0582コードは、クルーズコントロールシステムがPCMによって行われたシステムチェックに失敗したことを意味します。この試験は、通常、クルーズコントロールが作動している間、制御されていない車速に応答して行われ、この場合、コンピュータはクルーズコントロールシステムを停止し、診断コードを設定する。
P0582コードの原因は何ですか？
P0582コードの潜在的な原因はわずかですが、次のものがあります。
- 不良な真空ソレノイド
- ソレノイドワイヤーハーネスのオープンまたはショート
- ソレノイドでの緩い接続
- ひび割れまたは破損した真空供給ホース
- 不良の一方向逆止め弁
P0582コードの症状は何ですか？
P0582コードの症状には、次のものがあります。
- クルーズコントロールが作動不能
- チェックエンジンライト
- クルーズコントロールライトが点灯または点滅している
メカニックはどのようにしてP0582コードを診断しますか？
P0582コードの診断は、OBD IIスキャナを車のコンピュータ接続に接続することから始まります。接続されると、整備士はシステムに格納されているすべてのコードを読み取ることができます。整備士は、すべての電線と接続、および真空ラインの完全な目視検査も行います。点検後、コードをクリアし、クルーズコントロールを作動させようとして車両テストを運転する必要があります。
すべてのホースが正常に見える場合、整備士は真空圧テストを実行する必要があります。彼または彼女はまた、一方向弁の動作およびクルーズコントロールスイッチを点検する必要があります。整備士は、コンポーネントを交換する前とその後に、ヒューズが切れていないかどうかを確認する必要があります。ブローされたヒューズは、さらに電気的な問題を示す可能性があります。
この問題は実際にクルーズコントロールモジュール自体にあるかもしれません。整備士は、これをテストして、製造元の仕様内で確実に読み取るようにする必要があります。そうでない場合は、交換する必要があります。
クルーズコントロールシステムのスイッチに問題がある可能性もあります。問題となっているメークとモデルによっては、クルーズストーク上にあるか、ステアリングホイールのさまざまなポイントに位置している可能性があります。
P0582コードを診断する際のよくある間違い
実際の問題が一方向逆止め弁である場合、最も一般的な間違いは、クルーズコントロール真空ソレノイドを交換することです。完全な診断は、すべてのコンポーネントが検査され、本当の根底にある問題が見つかるようにします。ブローされたヒューズは、ここではしばしば隠された原因ですが、一般的に別の深い問題を強調します。
P0582コードはどのくらい深刻ですか？
P0582コードは、あなたの車の運転を妨げず、運転やパフォーマンスに悪影響を与えません。クルーズコントロールを使用できないようにします。しかし、これは特に疲れが問題になる長いドライブの場合には、非常に不便です。それはすぐに診断し、修復しましたか？
P0582コードを修復できるのは何ですか？
実際の根本原因に応じて、P0582コードを修復できます。これらには、
- クラックや破損した真空ラインの交換
- 故障した一方向チェックバルブの交換
- 失敗したクルーズコントロール真空ソレノイドの交換
- ヒューズの交換
P0582コードに関する追加のコメント
クルーズコントロールシステムの問題を診断するには、時間の大幅な投資と、どのコンポーネントが原因であるかを判断するための電気テストのかなりの量が必要になります。 P0582のコードが真空破壊にしか追いつかないとは決して考えないでください。
P0582コードの助けが必要ですか？
Vermin-Clubは自宅やオフィスに来て車の診断と修理を行う認定されたモバイルメカニックを提供しています。見積もりを入手して予約をオンラインで予約するか、サービスアドバイザーに1-800-701-6230でお問い合わせください。