医療処置のように聞こえるが、ブレーキを逃がすことは、車両を安全に運転するために定期的に行う必要がある一般的なメンテナンス手順である。
ブレーキを借りることは、日常のメンテナンスのカテゴリに該当し、車両の寿命にわたって実行する必要があります。大部分の専門家は、2〜3年ごとにブレーキを払ってチップトップの形に保つことを推奨しています。
何があなたのブレーキを流しているのですか？
時間の経過と共に、少量の空気がブレーキライン内に閉じ込められます。これはスポンジ状のブレーキや、踏み込む前にほぼフロアに向かうブレーキペダルにつながります。これは危険な状態を作り出し、明らかになると直ちに対処しなければならない。制動システムが大量の空気で終わると、完全な制動の失敗が可能になります。
空気はどのようにしてシステムに入りますか？ブレーキパッドの過酷な摩耗により、システムに空気が入ることがあります。また、ブレーキラインの漏れがブレーキシステムに空気を吸い込ませる可能性もあります。常にブレーキを踏むなどの貧弱な運転は、ブレーキライン内の空気にもつながります。どのように空気がシステムに入ったかにかかわらず、車両を安全に運転するためにはパージする必要があります。
基本的に、ブレーキを吹き飛ばすとは、ブレーキラインから空気を取り除くことです。これにより、ブレーキが優れた状態に保たれ、ブレーキペダルを踏むたびに適切に作動します。
ブレーキペダルの抜け方
ブレーキラインからの出血は困難なことがあり、専門家に任せておくべきです。以下はブレーキを吹き飛ばしたときの手順を簡単にまとめたものです。
各ブレーキの背後にあるブレーキブリードスクリューは緩められ、再び締め付けられますが、きつくは締め付けられません。これらのネジを緩めるには、特別なブリーダレンチが必要です。
フレキシブルゴムホースをブリーダースクリューの端に配置し、ホースの他端をジャーに入れます。瓶には、ホースの端を覆うブレーキ液が充填されています。
2人目がブレーキペダルを数回踏み込んだ後、ブリーダースクリューを再び開いている間にブレーキペダルを押し続けます。
ブレーキ液が噴出し、液体中に気泡が見えるようになります。ブレーキペダルがまだ押されている間、ブリーダースクリューは締め直されます。ブレーキペダルが離されます。
このプロセスは、流体中に気泡が見えなくなるまで繰り返される。その後、すべてのプロセスが各ホイールで繰り返されます。