P0562 OBD-II：システム電圧低診断トラブルコード（DTC）：P0562

P0562コード定義

P0562コードは、PCM（パワートレイン制御モジュール）が要求よりも低い車両電圧を検出したときに格納されます。アイドル時に車両電圧レベルが10.0ボルトを60秒以上下回ると、PCMはコードを保存します。

P0562コードとは

車両の充電システムは、ヘッドライトをオフにしてアイドリング時に通常14.1~14.4ボルトのDCの範囲内で、通常の車両電圧レベルを維持するように働く。なんらかの理由でPCMが車両電圧レベルが低すぎると検出すると、P0562コードが設定され、MIL（故障表示灯）またはチェックエンジンのランプが点灯します。

P0562コードの原因は何ですか？

車両の電圧レベルが低下し、P0562コードが格納されるようにするには、次のような問題が発生する可能性があります。

• 1つまたは複数の充電システムの不良
• オルタネーターの故障
• 大型バッテリーの消耗
• 故障した電圧レギュレータ
• オルタネータへの配線またはコネクタの不良
• オルタネータとPCMの接続不良
• オルタネータからバッテリに接続されている不良なB +バッテリケーブル
• 不良なバッテリおよび/またはバッテリケーブル
• 故障したPCM（まれな）

P0562コードの症状は何ですか？

P0562コードが保存されている場合、いくつかの顕著な症状があります。これらには、

• チェックエンジンライトまたはMILのイルミネーション
• バッテリーライトの点灯
• 正しくシフトできない
• 燃料効率の低下
• アイドル時で死ぬ

これらの症状のほとんどは、他のコードや車両のその他の問題と関連している可能性があります。あなたのエンジンがアイドル時に死亡し、再び始動しなければ、バッテリーが故障していると思われるかもしれません。しかし、P0562コードで作業することができる数多くの問題があります。そのため、専門の機械技師に問題の原因を診断させることが重要です。

メカニックはどのようにしてP0562コードを診断しますか？

整備士は、OBD-IIスキャナを使用して、まず充電システムに関連する他のコードが格納されているかどうかを調べます。その後、コードが格納される潜在的な原因を体系的に処理します。充電システムの不具合などの問題が見つかった場合は、問題を解決してコードをクリアし、再テストして問題を見つけて修復します。

P0562コードを診断する際のよくある間違い

P0562に関連する最も一般的な間違いは、急に誤診されることです。多くの場合、問題は不完全なバッテリまたは不足しているバッテリまたはスタータに問題があると考えられます。どちらかを置き換えても、コードが格納されたままになることはなく、失速やその他の症状に関する問題は解決しません。

P0562コードはどのくらい深刻ですか？

車両の電圧レベルが低くなり過ぎると、車両がアイドリングストールし、再び始動できなくなることがあります。このため、問題を直ちに解決して、安全を確保し、他人の安全を確保することが重要です。

P0562コードを修復できるのは何ですか？

P0562コードの最も一般的な修理のいくつか：

• 障害のある、緩い、またはそうでなければ不良な充電システムの根拠の修理または交換
• 不良オルタネーターの交換
• 不良なバッテリおよび/またはバッテリケーブル（B +バッテリケーブルを含む）の交換
• 故障した電圧レギュレータの交換または修理
• オルタネーターに誤った配線またはコネクターを見つけて交換する
• 故障したPCMの交換または修理

P0562コードに関する追加コメント

まれに、P0562コードに照らされたチェックエンジンライト以外の症状はありません。このような場合は、根本的な問題が兆候となり、孤立してしまう可能性があるため、問題は直ちに解決する必要があります。また、OBD-II排出テストに合格するには、すべてのコードがクリアされ、チェックエンジンのライトが点灯していないことを確認する必要があります。

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ソース：

• //repairpal.com/OBD-II-Code-P0562
• //www.engine-codes.com/P0562.html
• //www.autocodes.com/p0562_dodge.html
• //www.troublecodes.net/pcodes/p0562/