P0374 OBD-IIトラブルコード:タイミングリファレンス高分解能信号Aパルスなし

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著者: Laura McKinney
作成日: 4 4月 2021
更新日: 24 4月 2024
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P0374 OBD-IIトラブルコード:タイミングリファレンス高分解能信号Aパルスなし - 記事
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P0374コードとは

パワートレイン制御モジュール(PCM)は、高分解能タイミング基準信号の問題を発見しました。


P0374コードの原因は何ですか?

P0374コードには、1つ以上の原因が考えられます。

  • 欠陥のあるカムシャフト、クランクシャフト、ディストリビュータの位置センサ

  • 低燃費の後輪駆動車で頻繁に発生する機械的なディストリビュータの故障

  • 配線および電気コネクタの損傷、腐食、または不良

  • PCMの故障は可能ですが、これはまれに起こります

P0374コードの症状は何ですか?

いくつかの症状は検出可能であるが、他の症状は検出できない。たとえば、加速中にエンジンの失火が発生し、ノッキングが発生する可能性があります。燃費も低下することがあります。誤動作ランプの点灯には、使用している機種に応じていくつかの故障サイクルが必要な場合があります。

どのように整備士がP0374コードを診断するのですか?

クランクシャフトポジションセンサの正常な診断を実行するための良い出発点は、エンジンが運転中またはクランク中にエンジンRPM信号をチェックすることです。これは、スキャナを使用して、または単にエンジンの運転中またはクランキング中に車両のタコメータを観察することによって行うことができます。 RPM信号が表示されない場合は、クランクシャフトポジションセンサー、クランクシャフトギア、およびセンサーコネクターが損傷していないか調べます。あなたはできるだけ早く修理したいと思うでしょう。損傷の兆候が見られない場合は、CPSシステムで基準電圧信号をテストする必要があります。パターンが見つからない場合は、CPSセンサの抵抗をテストし、その値を製造元の仕様と比較してください。 CPSセンサがうまく機能していると思われる場合は、システム回路の適切な抵抗と電圧をテストします。必ず開いた配線や短絡した配線を修理してください。しかし、このコードを正常に診断するには、いくつかの特殊ツールが必要になることに注意してください。これらには、デジタル電圧/オーム計、スキャナ、場合によってはオシロスコープが含まれます。

P0374コードを診断する際のよくある間違い

いくつかの間違いがあります:


  • カムシャフト、クランクシャフト、ディストリビューターセンサーの不必要な交換。

  • クランクおよびカムリラクタリングも、センサを交換するときはいつでもチェックする必要があります。

  • クランクシャフトまたはカムシャフトセンサを交換するときは、これらをセットとして行う必要があります。また、OEMセンサーを使用することもできます。

P0374コードはどのくらい深刻ですか?

P0374コードは非常に深刻で、できるだけ早く修理する必要があります。幸いにも、この問題を修復することは、他のものほど難しくありません。しかし、このコードを見るとすぐに、あなた自身で問題の解決を開始するか、車を専門の技術者に持っていくかを確認したいと考えています。

どのような修理でP0374コードを修正できますか?

光センサー回路が損傷している場合は、すぐにこれを修理することをお勧めします。これを行うには、光センサーを取り外します。まれに、PCMまたはECMを交換する必要があります。

P0374コードに関する検討のための追加コメント

車両の光学センサは、車両のインジェクションポンプにあるセンサディスクのパルスをカウントすることにより、パワートレイン制御モジュール(PCM)に高分解能の信号を送ります。燃料制御とタイミングのためにPCMによって最も重要なものの1つである光センサは、検出されなかった高分解能パルスの数を監視します。あなた自身でメンテナンスを行うことができるかもしれませんが、事前に適切な調査を行ってください。しかし、適切な診断ツールを使用することが常に重要であることを覚えておいて、あなたが探している問題だけを知り、正しい問題が見つかったかどうかを確認してください。専門家に相談することを躊躇しないでください。仕事を自分で行うことについて質問するだけであっても。また、車両の走行をテストし、コードが再び表示されるかどうかを覚えておいてください。

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