P0239コード定義
ターボチャージャーブーストセンサーB回路誤動作
P0239コードとは
エンジンがアイドル状態にあるとき、マニホールド圧力センサ（MAP）と比較した場合、エンジン制御モジュール（ECM）は、吸気過給圧センサB入力の誤動作を検出したときにトリガさP0239は、OBD-II汎用コードです。ターボチャージャのブーストはゼロにする必要があります。
P0239コードの原因は何ですか？
キーが最初にオンされ、エンジンがオフの場合、ターボブーストセンサB及びMAPセンサ電圧入力は、アイドル時にエンジンと同じ読みを相関またはありません。
ターボブースト圧力センサBは汚染されているか、詰まっている。
ターボブースト圧力センサBは、変化する圧力に応答するのが遅く、おそらくは年齢の低下からである。
P0239コードの症状は何ですか？
チェックエンジンランプが点灯し、コードがメモリにセットされます。
エンジン過給機の過給圧は、ECMによってオフにされ、エンジンの加速時にエンジンが不足する可能性があります。
どのように整備士がP0239コードを診断するのですか？
- 問題を確認するためにコードをスキャンし、フリーズフレームデータを記録します。
- 心配が戻るかどうかを確認するコードをクリアします。
- ブースト圧センサの動作をMAPセンサと比較して確認します。
- ターボブーストセンサーBがセンサーポートの詰まりをチェック
- ターボブーストセンサーBコネクターの緩みや腐食のピンをチェックします
P0239コードを診断する際のよくある間違い？
誤診を防ぐために、以下の簡単なガイドラインに従ってください。
ブースト圧力センサのホースに障害物やよじれがないか点検してください。
センサーへの電気的接続が確実で、圧力ホースに漏れやよじれがないことを確認します。
P0239コードはどのくらい深刻ですか？
- 吸気のブースト圧力はあなたに多くの力を与えることができます。ターボブーストセンサBが故障した場合には、ECMは、ターボブーストを無効にすることができ、あなたは力の欠如を持っているでしょう。
どのような修理でP0239コードを修正できますか？
ECMに正しい入力圧力の読み取り値を与えていない場合は、ブーストセンサーを交換する
線のキンク又は閉塞が存在する場合、ターボブーストセンサにホースとの接続を修理または交換
センサーへの配線の修理または接続の交換
P0239コードに関する追加のコメント
コードP0239は、ECMが真の原因を特定することができないという故障状態を示す吸気ブーストセンサBによってトリガされます。最も一般的な失敗は、ほとんどの場合、ブーストセンサーです。
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