P0115コード定義
エンジンクーラント温度（ECT）センサ回路の誤動作問題
P0115コードとは
P0115は、エンジン制御モジュール（ECM）がECTセンサ入力を読み取ってセンサの予想範囲を0.14〜4.91V（-40℃〜140℃-40°F〜 284°F）。
P0115コードの原因は何ですか？
ECMに入力されたECTセンサー範囲は、短絡または開回路を示す-40°Fまたは284°Fを超えました。
ショートまたはオープン回路のコードP0117またはP0118は通常コードP0115に付随しています。
P0115コードの症状は何ですか？
ECMはチェックエンジンライトを点灯させ、フェールセーフモードに入り、入力を176°Fに置き換えます。
エンジンが冷たくて暖かいと正常に始動するとエンジンが始動しにくい
エンジンが暖かくなるまで、エンジンが荒くて躊躇します。
エンジンがウォームアップすると、エンジンは正常に近い状態で走行する必要があります
注意：症状は、故障時の車両の製造元のフェールセーフECM戦略によって決定され、メーカーと車両によって異なる場合があります。
どのように整備士がP0115コードを診断するのですか？
受信したコードをスキャンして文書化し、フリーズフレームデータを表示して、コードが設定された時刻を確認します。
コードをリセットしてOBD-IIのフォルトコードをクリアし、コードが戻ってくるかどうか確認するために車両を再テストします
コードP0117またはP0118が受信された場合、整備士はまずこれらのコードのテストに従います。
P0115コードを診断する際のよくある間違い
最初に目視検査を行っていない
コードP0117またはP0118でのテストを最初に実行しない
テストで問題が示されない限り、ECTセンサーを交換しない
新しいECTセンサーを接続せず、ECMデータを見て、センサーからの温度出力が取り付け前の周囲温度と同じであるかどうかを確認してください
P0115コードはどのくらい深刻ですか？
P0115コードはエンジンECMをフェールセーフモードにします。
フェイルセーフモードは、製造元のフェールセーフモード戦略に応じて、エンジンがウォームアップするまで様々な駆動不平を引き起こす可能性がある。
どのような修理でP0115コードを修正できますか？
- ECTコネクタの修理または交換
- 必要に応じて配線の修理または交換
- ECTを新しいセンサーに置き換える
P0115コードに関する追加のコメント
P0115コードは、多くの場合、P0116、P0117、P0118、およびP0119コードに関連付けられています。
コードP0115の大部分の故障は、ハーネスの短絡または開回路を引き起こすコネクタの腐食の問題です。
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