燃料注入掃除キットの使用方法

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著者: Louise Ward
作成日: 8 2月 2021
更新日: 26 4月 2024
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汚れた燃料インジェクタは、この日の多くの車両にとって共通の問題です。直接噴射式と気化式の車両を除いて、今日の大部分の自動車は、電子式燃料噴射システムを使用して、電子制御燃料噴射装置を介してエンジンに燃料を分配します。


ほとんどのインジェクタは、エンジンの適切な運転にとって重要な非常に細かく特定のパターンでスプレーするように設計されています。時間が経つと、燃料を噴射するノズルが汚れて、エンジンの燃料中に見られる堆積物から溜まることがあります。

燃料インジェクタが汚れすぎたり詰まったりすると、燃料を適切に配分することができず、エンジンの性能に悪影響を及ぼし、排気問題を引き起こす可能性があります。

汚れた燃料インジェクタの典型的な症状は、エンジン出力およびガロン当たりのマイル(mpg)の減少、粗いアイドル、および個々のシリンダ失火である。多くの場合、汚れた燃料インジェクタは、チェックエンジンライトを作動させ、車両がエミッションテストに失敗する原因となる1つ以上のトラブルコードをもたらす場合があります。

燃料インジェクタは、交換するのに費用がかかり、時にはそれぞれ100ドル以上のコストがかかることがあります。複数のインジェクタが汚れている場合、それらを交換するコストはすぐにかなりの合計になる可能性があります。このような場合、燃料インジェクタを清掃することは、問題を解決し、車両を最適な性能に戻すための大きな選択肢です。燃料噴射洗浄キット、基本的なハンドツールのセット、および少々のガイダンスの助けを借りて、燃料インジェクタをクリーニングすることは、しばしば比較的簡単に実行できる作業です。

  • 注意:現代のエンジンの洗練された性質のため、通常、汚れた燃料インジェクタに関連するエンジン性能の問題は、車両の他のさまざまな問題によっても引き起こされる可能性があります。インジェクタが汚れているかどうかわからない場合は、燃料インジェクタのクリーニングを進める前に、徹底的な試験と検査を行うか、またはプロの診断を受けることをお勧めします。また、クリーニングキットの正確な手順はブランドによって異なります。このガイドでは、ほとんどのキットで一般的に行われている手順について説明します。

Part 1 of 1:燃料インジェクタのクリーニング

必要な材料

  • エアコンプレッサ
  • ハンドツール
  • 燃料噴射式クリーニングキット
  • 安全眼鏡


  • 先端:燃料噴射洗浄キットの説明書をよくお読みください。開始前にプロセスのイメージを明確にすることで、潜在的な問題やミスを回避し、プロセスを迅速かつ簡単に実行するのに役立ちます。

手順1:コネクタの位置を確認する. 車両の燃料システムとクリーニングキットの間にコネクタを配置します。

ほとんどの燃料噴射器クリーニングキットには、ユーザーがさまざまな車両にサービスを提供できるようにする付属品が付属しています。

コネクタはメーカーとモデルによって異なります。いくつかの車両は、燃料レール上に配置されたねじ付き継手を使用し、他の車両は継手を使用してタップされなければならないゴムホースを使用する。

  • 注意:現時点では、燃料システム洗浄キットを接続しません。

ステップ2:エンジンのウォームアップ. クリーニングキットを接続する場所を見つけたら、エンジンを始動し、エンジンが正常な動作温度に達するまで、またはクリーニングキットの指示に従ってエンジンを作動させます。

ほとんどの車両の通常の動作温度は、温度計の針が中央にあるかその付近にあることで簡単に示されます。

ステップ3:エンジンの電源を切り、燃料ポンプを無効にする. 車両が正常な動作温度に達したら、エンジンの電源を切り、車両の燃料ポンプを停止します。

これは、ヒューズパネルにある燃料ポンプヒューズまたはリレーを取り外すことによって、または燃料タンクワイヤハーネスがアクセス不能な場合には燃料タンクワイヤハーネスを取り外すことによって行われます。

ほとんどの車両では、燃料ポンプのリレーまたはヒューズはエンジンのメインヒューズボックス内、エンジンベイ内にあります。


燃料ポンプのヒューズまたはリレーがどこにあるかわからない場合は、サービスマニュアルを参照してください。

ステップ4:洗浄液を準備する:洗浄キットが溶液であらかじめ満たされていない場合は、必要な洗浄液をキャニスタに加えます。

溶液がこぼれないように、シャットオフバルブが閉じていることを確認してください。

ステップ5:クリーニングキットの準備. エンジンの燃料システムに接続するのに必要なホースとフィッティングを取り付けることにより、エンジンに接続する準備ができている燃料インジェクタクリーニングキットを入手してください。

ほとんどのキットでは、クリーナーをフードに接続して、フードラッチから垂れ下がるようにする必要があります。これにより、圧力を確認し、必要に応じて調整を行うことができます。

ステップ6:クリーニングキットを接続する. ステップ1で決められた場所に燃料システムクリーニングキットを車両の燃料システムに接続します。

あなたの車両がねじ継手を使用せず、燃料システムを開く必要がある場合は、システムを開く前に燃料圧力を軽減するように注意してください。

  • 警告:圧力が緩和されておらず、システムが開かれていると、燃料が高圧でスプレーされる可能性があり、安全上の危険が生じる可能性があります。

ステップ7:圧縮空気ホースを取り付ける. 燃料噴射器クリーニングツールは、圧縮空気を使用してツールに電力を供給し、洗浄液を分配する。

燃料インジェクタクリーナツールのレギュレータバルブを開き、クリーナのコンテナの上部にあるフィッティングに圧縮空気ホースを取り付けます。

ステップ8:圧力に合わせる. 燃料インジェクタクリーニングツールのレギュレータを車両の燃料システムと同じ圧力に調整します。

バルブが開かれたときに、洗浄液は、燃料システムが通常行うのと同じ方法で流れるように、圧力は等しくなければならない。

  • 先端: 車両の適切な燃圧が不明な場合は、車両のサービスマニュアルを参照してください。

ステップ9:エンジンを始動する準備をする. レギュレータが正しい圧力に設定されたら、遮断弁を開き、エンジンの始動を準備します。

シャットオフバルブを開くと、クリーナーが燃料インジェクターに入ることができます。

手順10:指定した期間、エンジンを実行する. エンジンを始動し、清掃キットの指示に示されている指定の時間または条件でエンジンを作動させます。

  • 先端:ほとんどのキットでは、洗浄液がなくなり、車両が停止するまでエンジンを稼働させる必要があります。

ステップ11:車両の電源を切り、クリーニングキットを外します。. クリーニング液がなくなると、クリーニングツールのシャットオフバルブを閉じ、イグニッションキーをオフの位置にします。

これで、クリーニングツールを車両から取り外すことができます。

ステップ12:リレーを再インストールする. ヒューズまたはリレーを再取り付けして燃料ポンプを再起動し、車両が始動して正常に作動したかどうかを確認します。

燃料噴射器が正常に掃除された場合は、表示されていた症状を解決してエンジンをスムーズに動かす必要があります。

多くの場合、キットを使用して燃料噴射器を洗浄することは、大きな結果をもたらすことができる簡単な手順である。しかし、そのようなサービスを実行することが不確かであるか不快な場合、燃料噴射器の交換は、Vermin-Clubのような専門技術者があなたの世話をすることができる仕事です。