P2500 OBD-IIトラブルコード:ジェネレータランプ/ L端子回路Low

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著者: Louise Ward
作成日: 11 2月 2021
更新日: 26 行進 2024
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P2500 OBD-IIトラブルコード:ジェネレータランプ/ L端子回路Low - 記事
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P2500コード定義

P2500診断トラブルコードは、ジェネレータランプ制御回路のL端子の問題を示しています。


関連するトラブルコード:
P2501 OBD-IIトラブルコード:ジェネレータランプ/ L端子回路高

P2500コードとは

P2500診断のトラブルコードは、充電システムに問題がある可能性があることを示しています。バッテリがスタータに電力を供給し、エンジンが始動すると、発電機/オルタネータが引き継ぎます。 P2500診断トラブルコードが存在する場合、車両の充電システムのこれら3つのコンポーネントのいずれかまたはすべてが故障している可能性があります。パワートレイン制御モジュール(PCM)がバッテリ、スタータ、または発電機/オルタネータの通常より低い電圧信号を検出すると、発電機/オルタネータランプのランプがダッシュボードに点灯します。発電機/オルタネータランプのライトに加えて、チェックエンジンライトが存在することがあります。パワートレイン制御モジュール(PCM)は、P2500診断トラブルコードを格納します。

P2500コードの原因

  • オルタネータの故障
  • バッテリの不良
  • 始動不良
  • 緩く接続された、破損した、または擦り切れているジェネレータ/オルタネータ配線
  • バッテリ端子が緩んでいる
  • 腐食したバッテリ端子の端
  • ゆるやかに接続されている、壊れている、またはほつれているスターター配線
  • 枯れたバッテリー
  • 発電機/オルタネータヒューズの不良
  • 故障したパワートレイン制御モジュール(PCM)が故障しています

P2500コードの症状は何ですか?

  • 自動ウィンドウへの電力の損失または減少
  • ラジオへの電力の損失
  • 薄暗いダッシュボードのライト
  • 空調と暖房システムへの電力損失の場合
  • 車両は始動しにくい
  • 運転後に車両が断線することがある
  • 車両はまったく始動しません
  • バッテリーから悪臭が出る可能性があります

メカニックはどのようにしてP2500コードを診断しますか?

  • 診断トラブルコードは、パワートレインコントロールモジュール(PCM)に表示される順序で診断する必要があります。


  • OBD-IIスキャナを使用して、パワートレイン制御モジュール(PCM)によって保存されたすべてのトラブルコードとフリーズフレームデータを収集します

  • 発電機/オルタネータの配線がゆるんでいるか、配線が壊れているか、またはワイヤがほつれていないかを検査します。

  • バッテリ端子の接続不良や腐食、修理を確認したり、必要に応じて交換します。

  • パワートレイン制御モジュール(PCM)からすべての診断トラブルコードをクリアし、テストドライブを完了して、P2500のトラブルコードが戻ってくるかどうかを確認します。

  • P2500診断のトラブルコードが戻ってきたら、バッテリの負荷テストを実行してバッテリをチェックしてください

  • 発電機/発電機に流れる電力をチェックします。

  • 発電機/発電機のヒューズに流れる電力をチェックします。

  • パワートレイン制御モジュール(PCM)からすべての診断トラブルコードをクリアし、テストドライブを完了して、P2500のトラブルコードが戻ってくるかどうかを確認します。

  • P2500診断のトラブルコードが戻ってきた場合は、スターター配線の接続不良、配線の壊れ、配線の磨耗をチェックし、必要に応じて修理または交換してください

  • 充電システムテストを実行してオルタネータの動作を確認します。

  • パワートレイン制御モジュール(PCM)からすべての診断トラブルコードをクリアし、テストドライブを完了して、P2500のトラブルコードが戻ってくるかどうかを確認します。

  • P2500の故障診断コードが戻ってくると、パワートレイン制御モジュール(PCM)が故障している可能性があります。これはまれですが可能です。

  • パワートレイン制御モジュール(PCM)に障害がある場合は、交換して再プログラムする必要があります。

P2500コードを診断する際のよくある間違い

ジェネレータ/オルタネータを交換する必要がある場合、P2500のトラブルコードを診断する際のよくある間違いの1つは、バッテリおよび/またはスタータを交換することです。ジェネレータ/オルタネータが過充電または完全に充電できない可能性があります。 P2500のトラブルコードを診断する際のもう一つの一般的な間違いは、接続不良のときにバッテリ、オルタネータ、および/またはスタータを交換した場合です。緩やかな接続を修復することで、充電システムの部品を交換する必要なく、問題を解決することができます。


P2500コードは深刻ですか?

診断トラブルコードは、ドライバビリティの問題やパフォーマンスの変化を引き起こすと、通常は深刻なものとみなされます。オルタネータが充電されていない場合、車両が始動していないか、始動後に電源が切れているなどのドライバビリティの問題が発生する可能性があります。また、車を連続的に飛び越す必要があるかもしれません。車両を連続して飛行させると、バッテリやオルタネータに修復不能な損傷を与える可能性があります。これらの理由から、P2500診断トラブルコードは重大とみなされます。

P2500コードを修復できるのは何ですか?

  • 故障したオルタネータの交換
  • 故障したバッテリの交換
  • 故障したスターターの交換
  • 緩く接続された、破損した、またはほつれている発電機/オルタネータの配線の修理または交換
  • 緩く接続されているバッテリ端子の修理
  • 腐食したバッテリ端子の修理
  • ゆるやかに接続された、壊れている、またはほつれているスターター配線の修理または交換
  • 発電機/オルタネータヒューズの修理または交換
  • 故障したパワートレイン制御モジュール(PCM)の交換と再プログラミング

P2500コードに関する追加のコメント

ほとんどの場合、P2500診断トラブルコードは、発電機/オルタネータに問題があり、どのように動作しているかを示します。バッテリー、スターター、および発電機/オルタネーターが一緒に作動して車を始動および運転するので、これらの部品のいずれかまたはすべてに問題がある可能性が常にあります。

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