イグニッションコイルは、現代のエンジン管理システムの重要な要素です。現在製造されているすべての車両は、点火コイルを使用してエンジンの点火プラグのスパークを提供しています。点火コイルは、車両の二次点火システムの一部である誘導コイルである。それは電磁誘導を使用して、車両の12ボルトを数千ボルトに変換し、スパークプラグの隙間を飛び越えるのに十分強力なスパークを作り出す。
製造業者の設計によっては、複数の点火プラグの点火の原因となる点火コイルを1つまたは2つ、場合によっては低抵抗点火ケーブルを使用するものもあります。他の設計では、個々の点火プラグごとに1つの点火コイルを使用します。点火プラグは、点火プラグのすぐ上にボルトで固定されています。
点火コイルの目的と動作は本質的には比較的簡単で受動的であるが、実際には効率的なエンジン動作にとって不可欠な部品であり、それらの誤動作はあらゆる種類の問題を引き起こす可能性がある。失火したイグニッションコイルは、電力と燃費の顕著な低下から時には車両を回収不能にする重大なエンジンの失火に至るまで、いくつかの方法で現れることがあります。その位置（エンジンの右側にあることが多い）のために、点火コイルは、エンジン動作の高い熱および振動の過酷な条件の影響を受ける。
時間が経つと、それらは燃え尽きたり、電気抵抗が増大したりして、失火や性能低下の原因となる効率の低いスパークが発生する可能性があります。このステップバイステップガイドでは、イグニッションコイルが良いか悪いかを、デジタルマルチメータを使って試験することによってどのように試験するかを説明します。
パート1/1：スパークプラグ点火コイルの試験
必要な材料
- ハンドツールの基本セット（イグニッションコイルの取り外し用）
- デジタルマルチメータ
ステップ1：仕様を調べる. イグニッションコイルの正確な抵抗値が車両にどのようなものであるべきかを確認してください。
これらの仕様は、通常、車両の工場出荷時マニュアルに記載されており、通常、「オーム」（記号：Ω）で測定された範囲として指定されています。
ステップ2：あなたの車両にイグニッションコイルを配置する. これらは通常、エンジンの直ぐ上にあり、スパークプラグに直接ボルト止めされているか、またはエンジンの上部のどこかに離れて取り付けられています。
必要に応じて、点火コイルを覆っている可能性のあるプラスチックカバーを取り外します。
ステップ3：点火コイルのワイヤーハーネスを外します. あなたのハンドツールを使用してそれらを削除します。
点火コイルは、通常、取り外しが非常に簡単で、しばしば1つまたは2つのボルトによって保持されるだけである。
ステップ4：点火コイルの主点弧回路の試験. 点火コイルには点検が必要な2つの回路があります：主点火回路と二次点火回路です。
マルチメータのプラスとマイナスのリード線をイグニッションコイルのプラス端子とマイナス端子に接続します。いくつかのコイルでは、端子には正と負のマークが明示されます。他のものは単にコネクタに配置された2つのピンまたは端子を有するだけである。
ほとんどのイグニッションコイルは一次抵抗が0.4〜2オームのどこかにあるべきです。ただし、正しい読取りについては、製造元の仕様を参照してください。ゼロの表示が表示されている場合は、点火コイルが一次巻線の内部で短絡し交換する必要があることを示します。仕様書を読むと、点火コイルが開いていることが通知され、これはまた、コイルを交換する必要があることを示している。
ステップ5：点火コイルの二次回路をテストする. マルチメータをコイルのプラス端子またはピンに接続し、スパークプラグに接続されている高出力端子に接続します。
ほとんどのイグニッションコイルは、6,000〜10,000オームの間の2次抵抗を持つ必要がありますが、正しい範囲についてはメーカーの仕様を参照してください。読取り値がゼロの場合、コイルが短絡して交換する必要があることを示し、過剰な読取りはコイルが開いていることを示し、交換する必要があることを示します。
手順6：必要に応じて手順を繰り返します。. 車両に複数のコイルがある場合は、ステップ4とステップ5に従って各コイルをテストします。すべての点火コイルが正しく動作していることを確認してください。
ステップ7：イグニッションコイルを、必要に応じて交換した後に再取り付けする. すべての点火コイルをテストしたら、故障したコイルを交換し、残りのものを車両に取り付けます。
すべての電気コネクタを再接続し、取り外したエンジンカバーやその他のトリムピースを取り付けてください。
点火コイルは点火システムの非常に重要な部分であり、正しく機能していないとエンジンの性能に劇的に影響する可能性があります。故障したコイルはあらゆる種類の問題を引き起こす可能性があり、それらをテストすることにより、あなたの車両が最高の状態で走行し続けることが保証されます。あなたのイグニッションコイルをテストするための手順を完了するのに何か問題があるなら、Vermin-Clubの認定されたモバイルメカニックが出てきて、彼らを見てください。