後部窓デフォーマスイッチの交換方法

多くの要因が霧の窓に寄与します。まず、霧がどこで起きているのかを最初に理解することが重要です。たとえば、窓の外側か内側かにかかわらずです。

窓の外部結露は、湿気の多い日のように、家の中の温度が屋外のそれよりも十分に低いときに発生します。内外の温度・湿度のコントラストが激しいところでは、ガラス上に水分が発生します。

オプションの曇り防止装置（例えば、車両のバックグラスおよび/または側面透視鏡に利用されるもの）は、定期的に、ガラス中またはガラス上の平行な直接抵抗導体の進行からなる。力が接続された時点で、これらの導体が加熱され、氷が解凍され、ガラスからビルドアップが消えます。

これらの導管は、ガラスの内側表面に印刷された銀焼成材料から作られてもよく、またはガラスの内部に埋め込まれた細いワイヤの進展であってもよい。これが損傷すると、導電性の塗料で容易に修理できます。リアウィンドウデフォッガーは手動スイッチで作動します。スイッチは通常、ダッシュパネルのどこかにあります。一部のスイッチは、ダッシュパネルのコンソール領域の中央部に配置され、他のスイッチはミラー調整スイッチの隣に配置されています。

ボタンが点灯しない場合、リアウィンドウがクリアされない場合、またはデフォッガが散発的にしか動作しない場合、リアウィンドウデフォッガスイッチが故障しているという共通の兆候。あなたの車にこれらの症状のいずれかを扱っている場合は、新しいリアウインドウのデフォッガースイッチが必要な場合があります。

パート1：3：リア・ウインドウ・デフォーガースイッチの状態を確認する

ステップ1：リアウインドウのデフォッガスイッチの位置を確認する. 外的損傷がないかスイッチを視覚的に観察します。

ステップ2：イグニッションキーをオンの位置にする. リヤウインドウデフォッガスイッチを操作してください。

ステップ3：ガラスの温度を読み取ります. デフォッガーが実際に熱くなっているかどうかを確認するために、複数の読みをしてください。

• 注意：スイッチがオンで、リア・ウィンドウが温度を変えない場合は、ヒューズが切れていないか確認する必要があります。ヒューズが切れた場合は交換し、温度を再確認してください。

パート2/3：リヤウインドウデフォッガスイッチの交換

必要な材料

• クロス先端のドライバー
• マイナスドライバー
• ニードル・ノーズ・プライヤー
• 9ボルトバッテリーセーバー
• メトリックと標準ソケットによるラチェット
• トルクビットセット
• ホイールチョック

ステップ1：車両を平らな、硬い表面に駐車する. トランスミッションがパーク（オートマチック用）または1速（マニュアル用）にあることを確認してください。

ステップ2：ホイールチョックをタイヤの周りに配置する. この場合、車両の後部が持ち上げられるので、ホイールチョックは前部タイヤの周りを回る。

リアタイヤが動かないように、パーキングブレーキをロックします。

ステップ3：シガーライターに9ボルトバッテリーセーバーをインストールする. これはあなたのコンピュータを生き続けることになり、あなたの設定を車両に最新の状態に保ちます。

あなたが9ボルトのバッテリーセーバーを持っていなければ、それは大丈夫です。

• 注意：センターコンソールを取り外す必要がある場合は、センターコンソールのシガレットライターに9ボルトバッテリーセーバーを取り付けないでください。追加のシガレットライタープラグがある場合は、バッテリーセーバーを取り付ける別の場所を見つけてください。

ステップ4：車両のフードを開いてバッテリーを抜く. バッテリの負のポストからアースケーブルを外して、車両の電源をオフにします。

スイッチがダッシュパネルのドライバ側にある場合は、次の手順を実行します。

ステップ5：取り付けネジを外します. ダッシュパネルをダッシュ​​ボードに固定しているタブにネジ止めします。

ダッシュパネルを引き出します。

ステップ6：スイッチの取り付けネジを外します. スイッチをダッシュ​​ボードに固定しているスイッチを取り外します。

配線ハーネスをスイッチから外します。

ステップ7：ワイヤーハーネスの端子を電気クリーナーで清掃します. これにより、強い接続のために水分や残骸がすべて除去されます。

ステップ8：ワイヤーハーネスをリアウインドウのデフォッガースイッチに接続する. スイッチをダッシュ​​ボードに固定する取り付けネジまたはタブを取り付けます。

ステップ9：ダッシュパネルをダッシュ​​ボードに配置する. ダッシュパネルをダッシュ​​ボードに固定している取り付けネジまたはタブを取り付けます。

スイッチがセンターコンソールにある場合は、次の手順を実行します。

ステップ10：取り付けネジを外す. センターコンソールをダッシュ​​ボードに固定している取り付けネジまたはタブを取り外します。

一部のセンターコンソールにはステレオシステムが組み込まれています。パネルを取り外すときは、ハーネスをステレオやその他のコンポーネントに取り付ける必要があります。

ステップ11：スイッチの取り付けネジを外します. スイッチをダッシュ​​ボードに固定しているネジまたはタブを取り外します。

配線ハーネスをスイッチから外します。

ステップ12：ワイヤーハーネスの端子を電気クリーナーでクリーニングする. これにより、強い接続のために水分や残骸がすべて除去されます。

ステップ13：ワイヤーハーネスをリアウインドウのデフォッガースイッチに接続する. スイッチをダッシュ​​ボードに固定する取り付けネジまたはタブを取り付けます。

ステップ14：コンソールを取得し、ダッシュボードに設置する. センターコンソールからハーネスを取り外さなければならない場合は、ハーネスを引っ掛けてください。

ステップ15：取り付けネジを取り付けます. センターコンソールをダッシュ​​ボードに固定する取り付けネジまたはタブを取り付けます。

3/3部：新しいリアウインドウのデフォッガスイッチを確認する

ステップ1：バッテリーを再接続する. アースケーブルをバッテリーのマイナスポストに接続し直してください。

シガレットライターから9ボルトバッテリーセーバーを取り外します。

ステップ2：バッテリクランプを締めます. 接続が良好であることを確認してください。

• 注意あなたが9ボルトのバッテリーセーバーを持っていなかったら、あなたのラジオ、電気座席、および電気ミラーのようなあなたの車のすべての設定をリセットする必要があります。

ステップ3：イグニッションキーをオンにする. スイッチをリアウインドウのデフォッガーに回して、発熱体を作動させます。

ステップ4：バックガラスの温度を確認する. ガラスのコイルが熱くなっていることを確認します。

リヤウインドウデフォッガスイッチを交換した後でリヤウインドウデフォッガが機能しない場合は、必要なデフォッガシステムの診断または電気システム内での電気的な問題の可能性があります。問題が解決しない場合は、Vermin-Clubの認定技術者のいずれかに行って、必要に応じて交換を実施してください。