Subaru Imprezaはすでに人気のあるスポーティなモデルですが、2012 Subaru Impreza WRXを見ると、人々がそれを愛しているのは不思議ではありません。このパフォーマンスモデルには、最もきついコーナーであっても、道路に接地するのに役立つ多くの機能が追加されています。あなたがカーブを飛ぶコンパクトセダンを望んでいると、あなたが車輪の後ろに来るときにあなたが望むラッシュを与える場合、これはあなたのための車です。
主な特徴
2012年のSubaru Impreza WRXの最も顕著な特徴は、その洗練されたが効果的なスポイラー、二重排出、およびミラーの外側の加熱されたパワーです。その2.5リッターのボクサー4気筒のエンジンで、それは6000 RPMで305馬力をパックする、あなたは普通のインプレッサモデルについて言うことができない何か。
2012年の変更
Subaruはサスペンションを補強し、Impreza WRXの安定性を向上させ、従来よりもさらに高性能な車両にしました。
我々が好きなもの
4人の乗客に快適にフィットし、レースカー・ドライバーのようなコーナーを取るための十分なスペースを与えるコンパクトなセダンはほとんどなく、2012年のSubaru Impreza WRXはそれ以上のことをします。加えて、それは素晴らしい燃費も得る。
私たちの心配
2012年のSubaru Impreza WRXの内部は、望まれるものを残す。ベースのインプレッサは魅力的で柔らかいインテリアをしているが、WRXはほとんどすべて硬質のプラスチックであるため、ドライバーにとっては安く見えるかもしれない。
利用可能なモデル
すべてのWRXトリムとパッケージには同じエンジンが付属しています：
- エンジン - 2.5リットルボクサー4気筒
- 6000 RPMで305馬力
- トルク - 4000 RPMで290 lb-ft
- 燃費 - 23 mpg（ハイウェイ）
主要リコール
2012年のあるImpreza WRXモデルには2回のリコールがあります。いずれの場合も、腐食によるブレーキラインの故障の問題に対処するために、モデルがリコールされました。この問題は、適切な修理および交換部品を無償で購入するために、認定されたスバルディーラーにImpreza WRXを取り付けることで解決できます。
一般的な問題
ほとんどの場合、2012年のSubaru Impreza WRX所有者は多くの苦情を受けていませんが、クラッチやトランスミッションのチャタリングに関する問題を報告する人もいます。
