コンピュータシステムおよびインジェクタ管理システムを備えた車両には、燃料戻りホースが付属しています。燃料回収ホースは通常、炭素繊維として知られているプラスチック製で低圧です。
未使用の燃料を燃料レールから燃料タンクに戻すように設計されています。ガソリンエンジンは燃料の60％を使用し、燃料の40％を燃料タンクに戻します。ディーゼルエンジンは燃料の20％を使用し、燃料の80％をタンクに戻す。
燃料リターンホースのサイズと長さは異なります。サイズは、どのくらいの燃料を返す必要があるかを決定し、使用される燃料ポンプのタイプを決定する。高流量燃料ポンプの場合、燃料レールの損傷を防ぐために大きな燃料戻しホースが必要です。いくつかの燃料帰還ホースは、車両のフレームに沿って走行し、可能な限りほとんど屈曲させずに燃料タンクに直進する。
他の燃料戻り管路は、多くの屈曲部を有し、通常よりも長くてもよい。これは、燃料タンクに入る前に燃料の冷却を助ける。さらに、ホースがプラスチック設計をしているため、熱伝達率が高くなります。
このタイプのホースは非常に耐久性があり、250ポンド/平方インチの圧力を保持することができます。しかし、プラスチックホースは、ホースが動くと破損することがあります。プラスチックホースのほとんどは、他のプラスチックホースまたはゴムホースを取り付けるための迅速な分離継手を備えています。
故障したリターンホースの症状には、浸水した気化器、漏れた燃料、または車の周囲のガスの臭いが含まれます。あなたの車の燃料ホースを交換することは時間と忍耐を取るつもりであり、あなたが交換しているホースに応じて車の下に乗る必要があります。
コンピュータ付き車両の燃料ホースに関連するエンジンライトコードはいくつかあります。
P0087、P0088 P0093、P0094、P0442、P0455
注意：燃料ホースを元のメーカーの機器（OEM）に交換することをお勧めします。アフターマーケットの燃料ホースが整列していないか、間違った迅速接続が行われているか、長すぎたり短すぎたりすることがあります。
警告：燃料のにおいがすると車の周囲を喫煙しないでください。あなたは非常に可燃性の蒸気のにおいをしています。
パート1/4：燃料ホースの状態の確認
必要な材料
- 可燃性ガス検出器
- 懐中電灯
ステップ1：エンジン室に燃料が漏れていないか確認する. 懐中電灯と可燃性ガス検出器を使用して、エンジンコンパートメント内の漏れた燃料がないことを確認します。
ステップ2：リターン燃料ホースに燃料が漏れていないことを確認する. クリーパーをつかんで、車両の下に戻り、リターン燃料ホースに漏れた燃料がないか調べます。
可燃性ガス検出器を取り出し、燃料漏れホースが燃料タンクに接続されていないことを確認してください。
パート2/4：燃料戻りホースの取り外し
必要な材料
- アレンレンチセット
- ボックス入り端部レンチ
- ブレーカーバー
- ドリップパン
- 懐中電灯
- 平らな先端のドライバー
- フロアジャック
- 燃料ホースクイックディスコネクトキット
- 耐燃性手袋
- ポンプ付燃料移送タンク
- ジャックスタンド
- ニードル・ノーズ・プライヤー
- 保護服
- メトリックと標準ソケットによるラチェット
- 安全眼鏡
- スレッドロッカー
- トルクレンチ
- トルクビットセット
- トランスミッションジャック
- ホイールチョック
ステップ1：車両を平らな、硬い表面に駐車する. トランスミッションがパーク（オートマチック用）または1速（マニュアル用）にあることを確認してください。
ステップ2：ホイールチョックをタイヤの周りに配置する. この場合、車両の後部が持ち上げられるので、ホイールチョックは前部タイヤの周りを回る。
リアタイヤが動かないように、パーキングブレーキをロックします。
ステップ3：シガーライターに9ボルトバッテリーセーバーをインストールする. これはあなたのコンピュータを生きて維持し、あなたの設定を最新の状態に保ちます。
9ボルトのバッテリーセーバーを持っていなければ、大丈夫です。
ステップ4：車両のフードを開いてバッテリーを抜く. イグニッションシステムと燃料システムの電源をオフにして、バッテリの負のポストからアースケーブルを外します。
ステップ5：車両を上げる. フロアジャックを使用して、ホイールが完全に地面から離れるまで、指定されたジャッキポイントで車両の下を持ち上げます。
ステップ6：ジャックスタンドを置く. ジャッキスタンドをジャッキポイントの下に置き、車両をジャッキスタンドに降ろします。
ほとんどの現代自動車では、ジャッキスタンドのジャッキーポイントは、車の底に沿ったドアのすぐ下にピンチ溶接されます。
ステップ7：損傷または漏れた燃料ホースの位置を確認する. 燃料ホースの迅速切断ツールを使用して、燃料回収ホースを燃料レールから取り外します。
ステップ8：燃料戻りホースを取り外す. 燃料ホースの迅速な取り外しツールを使用し、燃料戻りホースを取り外して取り外します。
ファイアウォールに沿ってエンジンの後ろにある燃料リターンホースエクステンションから取り外します。
- 注意：燃料供給ホース、燃料帰還ホース、蒸気ホースにゴムまたはフレックスホースを使用している場合は、ホースが1つだけ損傷している場合は、3つのホースをすべて交換することをお勧めします。
ステップ9：車両の下を移動し、車両から燃料プラスチックラインを取り外す. この線は、ゴムのグロメットによって押されているかもしれません。
- 注意：プラスチック製の燃料ラインを取り外す際に破損する可能性があるため、注意してください。
ステップ10：燃料タンクストラップを取り外す. トランスミッションジャックを燃料タンクの下に置き、ストラップを取り外します。
ステップ11：燃料ネックドアを開く. フューエルフィラーネックに取り付けボルトを取り外します。
ステップ12：プラスチック燃料戻りホースを取り外す. クイックディスコネクトツールを使用して燃料タンクから燃料ホースを取り外すのに十分なほど燃料タンクを下げてください。
燃料タンクの下にドリップパンを置き、燃料タンクから燃料ホースを取り外します。
3本のラインすべてを取り外す場合は、迅速な取り外しツールを使用して、炭キャニスタから蒸気ホースを取り外し、燃料ポンプから燃料ホースを取り外す必要があります。
- 注意：交換する燃料ラインに接続するために他の燃料ラインを切断する必要があるかもしれません
ステップ13：ホースをタンクに取り付ける. 新しい燃料戻りホースを手に入れ、クイックディスコネクトを燃料タンクにスナップ止めします。
3本のラインすべてを取り付ける場合は、クイックディスコネクトを一緒にスナップすることによって、蒸気ホースを炭キャニスターに、燃料ホースを燃料ポンプに取り付ける必要があります。
ステップ14：燃料タンクを上昇させる. 燃料フィラーネックを取り付け可能にしてください。
ステップ15：燃料ネックドアを開く. 取り付けボルトを給油口に取り付けます。
ボルトを指でしっかりと締め、1/8回転させます。
ステップ16：燃料タンクストラップをフックアップする. ネジロックを取り付けボルトのネジにはめ込みます。
ボルトを手でしっかりと締め、1/8回転させてストラップを固定します。
ステップ17：燃料ホースとラインを取り付ける. トランスミッションジャックを取り外し、エンジンルームのファイアウォールの後ろの燃料ラインに燃料ホースのクイックディスコネクトをはめ込みます。
ステップ18：燃料ホースおよびラインを他端に取り付ける. 燃料戻りホースの他端を取り付け、クイックディスコネクトを燃料戻りホースにスナップ止めします。
これはファイアウォールによって検出されます。これは、車両に装備されている場合にのみ実行してください。
ステップ19：クイックディスコネクトを燃料回収ホースから燃料レールにスナップ留めする. 両方の接続を確認して、密閉されていることを確認します。
ブラケットを取り外す必要がある場合は、必ずブラケットを取り付けてください。
パート3/4：漏れの確認と車両の降下
必要な材料
- 可燃性ガス検出器
ステップ1：バッテリーを再接続する. アースケーブルをバッテリーのマイナスポストに接続し直してください。
シガレットライターから9ボルトバッテリーセーバーを取り外します。
ステップ2：バッテリクランプをしっかりと締めます。. 接続が良好であることを確認してください。
- 注意あなたが9ボルトのバッテリーセーバーを持っていなかったら、あなたのラジオ、電気座席、および電気ミラーのようなあなたの車のすべての設定をリセットする必要があります。
ステップ3：イグニッションキーをオンにする. 燃料ポンプが鳴るのを止めた後、燃料ポンプが作動して点火を止めるのを聞きます。
- 注意：すべての燃料ラインに燃料がいっぱいになるように、イグニッションキーを3〜4回オン/オフする必要があります。
ステップ4：すべての接続でリークがないかチェックする. 可燃性ガス検出器を使用し、燃料臭の有無を確認してください。
ステップ5：車両を上げる. フロアジャックを使用して、ホイールが完全に地面から離れるまで、指定されたジャッキポイントで車両の下を持ち上げます。
ステップ6：ジャッキスタンドを取り外す. 車から離してください。
ステップ7：4つの車輪がすべて地面にある場所に車両を下ろす. ジャックを引き出して脇に置きます。
ステップ8：ホイールチョックを取り外す. それらを脇に置く。
パート4/4：車両の試乗
ステップ1：ブロック周辺で車両を運転する. テスト中は、燃料が燃料戻りホースの周りで揺れ動くのを許すように、さまざまな衝突を行ってください。
ステップ2：ダッシュを監視する. 燃料レベルまたはエンジンライトが表示されるのを探します。
燃料戻りホースを交換した後にエンジンライトが点灯した場合、必要な燃料システムの診断や燃料システム内の電気的な問題が発生する可能性があります。ご不明な点がある場合は、メカニックに迅速かつ役立つアドバイスを依頼してください。