排気ガス再循環（EGR）システムは、燃焼温度を低下させ、窒素酸化物（NOx）の排出を低減するために使用される。これは、燃焼ガスを冷却するために排気ガスをエンジンの燃焼室に導くことによって達成される。
いくつかのEGRシステムは、排気流中に圧力フィードバックセンサを使用し、実際にどれだけの排気ガスが流れるかをパワートレイン制御モジュール（PCM）に伝える。 PCMは、この情報を使用して、最適なEGR流量のためにEGR真空レギュレータを調整する。
故障したEGR圧力フィードバックセンサの典型的な症状は、失速、急上昇、大まかなアイドル、増加した排気、および照明されたチェックエンジンライトを含む。
パート1/3：圧力フィードバックセンサーの位置付け
EGR圧力フィードバックセンサーを安全かつ効率的に交換するには、いくつかの基本的なツールが必要です。
必要な材料
- 無料修理マニュアルオートゾーン
- 保護手袋
- 修理マニュアル（オプション）チルトン
- 安全眼鏡
ステップ1：EGR圧力フィードバックセンサを見つける. EGR圧力フィードバックセンサは、一般に、エンジンまたはファイアウォールのどこかに取り付けられている。
パート2/3：EGRコントロールバルブを取り外す
ステップ1：負のバッテリケーブルを外します. ネガバッテリケーブルを外し、脇に置きます。
ステップ2：真空ホースを外す. 真空ホースを接続部から慎重に引き出して外します。
ステップ3：電気コネクタを取り外す. タブを押し下げてスライドさせて電気コネクタを取り外します。
ステップ4：留め具を取り外す. ラチェットまたはレンチを使用して、センサー固定ファスナーを取り外します。
ステップ5：センサを取り外す. 古いEGR圧力フィードバックセンサーを取り外し、脇に置きます。
パート3 of 3：新しいEGR圧力フィードバックセンサーを取り付ける
ステップ1：新しいセンサーを取り付けます. 新しいEGR圧力フィードバックセンサーを所定の位置に取り付けます。
ステップ2：留め具を取り付ける. 締め具を元どおりに取り付け、ぴったり合うまで締めます。
ステップ3：電気コネクタを再取り付けする. 電気コネクタを元に戻します。
ステップ4：真空ホースを再取り付けする. 先に取り外した真空ホースを元に戻してください。
ステップ5：負のバッテリケーブルを再接続する. ネガバッテリケーブルを再接続し、締め付けます。
新しいEGR圧力フィードバックセンサーがインストールされているはずです。これが専門家に任せておきたい場合は、Vermin-Clubのチームに連絡し、エキスパートのEGR圧力フィードバックセンサーの交換をご利用ください。