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タイヤのメンテナンスは、責任ある車両所有およびメンテナンスの一部です。あなたのタイヤは、路面と常に接触している牽引力の予備的な源です。
あなたのタイヤが過少膨張していると、燃費が悪くなり、コーナーを回したときに特に柔らかく感じられます。あなたのタイヤが過膨張していると、あなたの車は非常に厳しく乗るでしょうし、あなたは早めにタイヤを着用することができます。あなたのタイヤに空気を入れるには、以下の手順に従ってください：
あなたのタイヤに空気を入れる方法
タイヤゲージを購入する - タイヤを膨張させる前に、どのような車の所有者にとっても、タイヤ内の空気量をチェックし、それを正しい空気圧まで膨らませる方法を知っておくことが重要です。
先端：一時的なスペアの圧力を測定するのに十分な範囲のゲージを購入します。通常は60 psiです。多くのゲージは5〜99 psiのスパンを持っています。暗い場所で圧力を確認する必要がある場合は、照明付きディスプレイを備えたデジタルゲージを検討してください。
あなたのタイヤにどのくらいの空気が推奨されているかを調べる - あなたのタイヤに空気をチェックしたり追加したりする前に、どれくらいの空気が入っているかを知る必要があります。それはあなたにPSIまたはKPA番号の読みを与える必要があります - これはあなたの最大安全なインフレーション圧力であり、あなたの車を操作するための推奨圧力ではありません。
警告タイヤのサイドウォールに表示されている最大の圧力を超えないでください。タイヤの損傷やけがの原因となります。
ドアジャム、マニュアル、グローブボックスを見る - 車の運転席側のドアジャムのラベルを探します。このラベルは、フロントタイヤ、リアタイヤ、スペアタイヤのタイヤ圧も提供します。あなたのタイヤの推奨気圧を教えてくれるオーナーズマニュアルも読んでください。自動車メーカーの中には、グローブボックスにタイヤの適切な膨張を示すラベルが付いているものがあります。
バルブステムキャップを取り外す - タイヤのバルブステムキャップは、タイヤのビード付近のリムの外側にあります。
先端バルブステムは、典型的には黒色のゴム製であるが、アルミニウム製であってもよい。
しっかりと押す - バルブステムの端部を直角に押して、空気が抜けないようにします。ゲージ内のスティックが出てきたり、デジタルゲージに読みが表示されます。空気が出ない場合は、タイヤの圧力ゲージを調節して、バルブのステップにもっと正面から向かいます。あなたはそれが正方形であることを知っています。
読み出しを調べる - タイヤに空気を追加する必要があるかどうかを判断するためにゲージが言っていることを読んでください。
先端：最初に正確な測定値が得られているか、極度に低いかわからない場合は、空気圧を2回確認してください。
エアコンプレッサーを備えたガソリンスタンドを探す - いくつかの燃料ステーションには「空き」の空気があり、他の燃料ステーションには名目上の料金がかかります。
先端：コンプレッサーを使用するために支払う必要がある場合に備えて、いくつかの四分の一を持ってください。
バルブステムキャップを取り外す - タイヤのビード近くのリムの外側にあります。
空気をオンにする - コインを挿入するか、エアコンプレッサーのボタンを押して作業を開始する必要があります。
ホースを取り付ける - コンプレッサーホースの端をタイヤのバルブに取り付けます。一度に約5秒間空気がタイヤに入るようにします。
タイヤ空気圧をタイヤゲージで確認する - 圧力が推奨圧力の5 PSI以内になったら、一度に1〜2秒しかタイヤに空気を入れないでください。
繰り返す - タイヤに正しい空気量が得られるまで、必要に応じてこの手順を繰り返します。
先端：タイヤの正しいレベルであると判断した空気圧よりも5 PSI以上高い空気圧を与えないでください。
あなたのタイヤが少なくて定期的に多くの空気が必要な場合は、Vermin-Clubのような信頼できる整備士にチェックアウトさせてください。 Vermin-Clubは自宅やオフィスに来る認定されたモバイルメカニックを提供し、道路に接触していないか過度の摩耗を示しているかどうかを確認します。どちらもタイヤを交換する必要があります。