天気がいいときは、フロントガラスのワイパーにもう一度考えさせてはいけません。しかし、雨が降り始めると、ワイパーが正常に機能することが不可欠です。たとえ彼らが良好な視界を確保するために水を掃くことができたとしても、他にも起こり得る問題があります。 1つのよくある問題は鳴り響きます。これは迷惑ではありませんが、あなたのフロントガラスのワイパーに過度の摩耗や傷を引き起こす可能性もあります。あなたのワイパにかかるひずみが増えると、ワイパが最も必要なときにワイパーが壊れてしまう可能性が増します。
ワイパーワイパーが鳴る原因になるものは数多くあります。これらは単に汚れていてワイパーアセンブリの問題にまで及んでいます。良いニュースは、騒がしい音の原因にかかわらず、簡単な修正があるということです。悪いニュースは、問題の根本を診断することはしばしば試行錯誤の問題であり、次の修復方法の1つがそのトリックを行うべきであるということです。
方法1/7：徹底的なクリーニング
キックの潜在的な原因の1つは、フロントガラスに汚れが付着していることです。家庭用の材料で徹底的に清掃したり、外出時にガソリンスタンドでガラス清掃用品を使用して簡単に固定できます。風防は道路砂や塩害による小さな穴あけ損傷をチェックする必要があります。損傷した場合は、フロントガラスを交換する必要があります。
必要な材料
- ガラスクリーナー
- スキージーまたはきれいな布
ステップ1：スプレークリーナー. 窓ガラスに、またはクリーナーに浸したスキージの柔らかい面にガラスを吹き付けて、ガラスクリーナーをフロントガラスに貼り付けます。
ステップ2：ワイプクリーナー. 清潔な布やスキージのゴムサイドでクリーナーと汚れを拭き取ってください。
ステップ3：クリーナーをワイパーブレードに適用する. ワイパーブレードにガラスクリーナーを塗布し、スキージーや布の柔らかい面でブレードの長さを拭いて、ゴムブレードから余分な埃やゴミを除去します。
ステップ4：ブレードの状態を確認する. 切り傷、裂け目、亀裂、硬くて弾力のないゴムの損傷の有無をブレードの状態で確認してください。問題が発生した場合は交換してください。
方法2/7：拭き取りワイパー液
ワイパーチャタリングのもう一つの原因は、フロントガラスに水分がないことです。余分な潤滑を加えることで、ブレードはガラスをスムーズかつ静かに通過することができます。その潤滑油を補給するためにワイパー液が少なくなったり外れている場合は、単に補給するだけです。
必要な材料
- ファンネル（オプション）
- ウインドシールドワイパー液
ステップ1：フードの下にワイパー液溜めを配置します. これは通常プラスチック容器であり、ワイパ液としてマークされているか、またはフロントガラス上のワイパに似たアイコンを有する。
ステップ2：キャップを外して塗りつぶします. キャップを外し、ワイパー液を上端のすぐ下に注ぎ、漏出を防ぐために漏斗を使用します。
方法3/7：ワイパーブレードを柔らかくする
場合によっては、硬化したワイパーブレードを柔らかくするだけでほぼ新しい状態に戻すことができます。必要な材料を手に入れたら、交換用ブレードの自動車部品店への旅行を保存するためにこの方法を試してみてください。
必要な材料
- WD-40または擦りアルコール
- ペーパータオル
ステップ1：タオルにアルコールを塗布する. 紙タオルには、WD-40やこすり用アルコールを十分に塗布してください。
ステップ2：ワイパーブレードを拭く. 飽和タオルでブレードをきれいに拭きます。
ステップ3：ドライブレード. きれいなタオルを使用して、拭き取って乾かしてください（余分なWD-40が窓を突くことがあります）。
方法4/7：フロントガラスからワックス製品を取り除く
Rain-Xのようなワックス製品をウインドシールドに塗布した直後に、ワイパーのワイパーが鳴り始めると、それが原因かもしれません。これは単に製品を取り外すだけの簡単な修正です。
必要な材料
- 清潔で非研磨性の布
- ガラス磨き
- 水
ステップ1：布を湿らせる. 布を水で湿らせ、余分なものを絞ってください。
ステップ2：ガラスを磨く. 布に4分の1量のガラス磨きを施し、しっかりとした円形の動きでフロントガラスにこする。必要に応じてさらに研磨し、フロントガラス全体が処理されるまで続けます。
ステップ3リンス. あなたのフロントガラスを水ですすいでください。
方法5/7：ワイパーブレードを交換する
粗いエッジがフロントガラスを滑らかに横切って滑らないので、摩耗したワイパーブレードがキックの一般的な原因です。交換用ブレードは通常安価で、古いブレードに代わる交換が容易です。
必要な材料
- ブレードリフィル
ステップ1：ワイパーアームを持ち上げる. あなたのフロントガラスのワイパーアームを持ち上げて、簡単にブレードにアクセスしてください。
ステップ2：ブレードを引き出す. ワイパーアセンブリから最も遠い側からゴムブレードをしっかりとつまみ、引き出します。
ステップ3：新しいブレードに挿入する. 新しいブレードアセンブリをワイパー構造にねじ込み、所定の位置に固定します。
方法6/7：ワイパーアセンブリの気密性を調整する
時間が経つと、ワイパーアセンブリの気密性が変化しすぎて、タイトすぎたり緩すぎたりすることがあります。これは、積雪や氷の発生、急激な温度変化、または破片の蓄積によって引き起こされる可能性があります。幸い、必要な調整を行うことは簡単です。
必要な材料
- マイナスドライバー
- ラチェット
- ワイパーアームナットに適合するソケット
ステップ1：アセンブリの締め付けが強すぎるか緩すぎるかを判断する. これは主に主観的な評価であり、試行錯誤を繰り返します。単に腕を静かに振る。それが揺れていると感じたら、アセンブリを締めてください。
- 先端：ジグルしようとするときに何も与えられない場合は、アセンブリを緩めてください。
ステップ2：プラスチックカバーをはじく. ワイパーアームの底面にあるマイナスドライバーでプラスチックカバー（存在する場合）を押して、ワイパーを所定の位置に保持するナットとボルトを確認します。
ステップ3：ボルトを調整する. ソケットをラチェットに取り付け、それを使ってボルトを締めたり、緩めたりしてください。「右のタイトな、左のルージー」という言葉を思い出してください。
方法7/7：ワイパーアセンブリ全体を交換する
以前の方法でも問題が解決しない場合は、ワイパーアセンブリ全体を交換する必要があります。これは難しい作業のように聞こえるかもしれませんが、通常は聞こえる音よりはるかに簡単です。
必要な材料
- ワイパーアームアセンブリ（ドライバーと助手席サイドアームはほとんどの車種で異なります）
- マイナスドライバー
- 保持ナットまたはボルトに適合するソケット
- ラチェット
ステップ1：プラスチックカバーをはずす. ワイパーアセンブリのベースにプラスチックカバーがある場合は、それを飛ばします。
ステップ2：ワイパーアセンブリを取り外す. ソケットとラチェットを使用して、ワイパーアームを保持しているナットまたはボルトを取り外します。いくつかの種類のワイパーアセンブリは、ナットまたはボルトを使用せず、その代わりにクリップ留めすることに注意してください。この場合は、マイナスドライバーでアセンブリを外します。いくつかのアームには、小さなドライバーで側面に引っ張ってアセンブリを持ち上げたり外したりするスライドクリップがあります。
ステップ3：新しいワイパーアセンブリを取り付ける. 新しいワイパーアセンブリを所定の場所にボルトで固定するか、ポストにクリップスタイルのアセンブリを押し込んで、アームをフロントガラスの同じ位置に合わせるか、フロントガラスの下のトリムパネルの位置を止めます。これは公園の位置です。保持ナットまたはボルトを仕様に合わせて締め付けます。
ウインドシールドの鳴き声の原因を診断するのに時間がかかることがありますが、犯人が特定された後は通常修復が容易です。しかし、あなたのワイパーが騒がしい、または鳴く理由を特定できない場合や、自分で修理を試みるのが快適でない場合は、認定されたメカニックが手助けすることができます。彼らはすぐにあなたのフロントガラスのワイパーの問題を確認し、騒がずに調整や交換を行うことができます。