エンジンの重要な部分の1つはインテークマニホールドです。その主な役割は、適切なエアーミックスがエンジンの各シリンダーに適時に到着するようにすることです。この小さな部分は車の全体的な性能に大きく貢献し、吸気マニホールドガスケットが吹き飛ばされると、混合気が不正確になり、ガスの一部が逃げるため、システム全体の効率が低下する可能性があります。
インテークマニホールドガスケットは、吸気マニホルドとエンジンブロックと様々なシリンダヘッドとの間の隙間をシールするように機能する。ガスケットは、コルク紙、軟質金属、ゴム、アスベストなどさまざまな材料で作ることができます。ガスケットのメーキャップは、長期間持続するか、またはすぐに消耗し易いかどうかを決定する。ほとんどすべてのガスケットは、有毒なエンジン流体、ガス、および環境の極端な熱および圧力に常に晒されるため、時間の経過とともに摩耗します。
インテークマニホールドガスケットの摩耗をチェックするときは、必ずマウンティングブラケットも確認してください。これらの部品はすべて非常に大きな圧力とストレスを受けており、材料に亀裂があればすぐに破損する可能性があります。
吸気マニホールドガスケットを購入する際の注意点を次に示します。
伝統的なゴム：ゴムは自動車用ガスケットの製造に使用することができます。高い柔軟性と耐水性が、この用途に理想的な材料です。ゴムは、テフロン（登録商標）製のガスケットの一部よりもはるかに安価である。お金が重要な懸念事項である場合、ゴム製インテークマニホールドガスケットを選択することで、良い変化を救うことができます。
金属：金属は、車両用ガスケットの作成に最も耐久性のある材料の1つです。しかし、それは良好な導体であるため、最終的にアルミシリンダーが過熱する原因となります。
ニトリルゴムニトリルゴムは従来のゴムよりも高価ですが、他のゴムが早期に分解する可能性のある燃料、油およびその他の化学薬品に対してより耐性があります。
インテークマニホールドガスケットを作るために利用できる材料の種類はすべて許容可能ですが、この部品を交換するためにどれくらいの費用がかかりますかによって異なります。
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