燃料フィルタは、燃料に含まれる可能性のある粒子がエンジンに到達して損傷するのを防ぐための最終的な防御と考えることができます。ディーゼル燃料またはガス燃料のいずれかを有する高圧燃料噴射システムはいずれも、不注意にシステムに導入される添加物またはフリックを有する可能性がある。
これらの粒子は、短期間で著しい損傷を引き起こし、燃料フィルターを全体の車両性能にとって非常に重要にする。ファイアウォール内で車両の下に取り付けられるもの（インライン燃料フィルタと呼ばれる）と、燃料タンク自体の内部に取り付けられるサービス不能なフィルタ（これらは、ストレーナー "）。
一般に、燃料フィルターは、ディーゼルエンジンの場合には、沈降物のフレークおよび水を取り除き、これらの物質を燃料から分離し、エンジンに入らないようにする、プリーツ状の紙またはメッシュスクリーンからなる。また、燃料をさらに汚染するために燃料タンクに戻されるべきではないので、フィルター自体の本体内に保管されます。
優れた燃料フィルタは、3〜5年ごとに、またはあなたの車でチューンアップを実行するときに交換する必要があります。インライン・フィルタ・フィルタは、車の製造元によって変更が行われるまでの時間が異なる点が異なります。
あなたの燃料フィルターをうまく作動させることは、永続的な害を引き起こす可能性がある前に、ガスやディーゼル燃料の中に潜在的に壊滅的な破片を残していることを意味します。
燃料フィルタは、様々な材料から作ることができる。あなたが前進する必要のあるタイプの燃料フィルタを決定する前に、あなたの車両製造業者のウェブサイトまたは車両のマニュアルを参照してください。
気化燃料と高圧燃料を噴射するエンジンにはさまざまなフィルターがありますので、正しいバージョンが得られていることを確認してください。
また、燃料フィルタは車両のモデルとモデルによって異なりますので、ご注文の際には注意が必要です。
十分に保存された燃料フィルターを維持することによって、あなたの車両が何年も正しく作動し続けることが保証されます。
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