ほとんどのメカニックは、診断に最も不満な問題の1つは、常に車の所有者にとって最悪の時にポップアップするような電気グレムリンであることに同意します。現代の自動車、トラック、およびSUVは非常に複雑な電気システムで組み立てられていますが、古い車両がシステムに電力を供給するために使用した基本原理のもとでも動作します。この事実のために、ほとんどのASE認定メカニックは、現代および旧車に見られるほとんどの電気的問題を診断するために基本プローブ電気テスタを使用しています。
パワープローブ電気テスターとは何ですか？
パワープローブは、長年に亘って開発され、交流の真のRMS値を測定するためのメカニック向けに設計された電気テスターのブランド名です。今日、3つの主な電気信号をチェックするように設計された電流プローブを販売する複数のメーカーおよびツール会社が存在します。
- 正の回路を識別する
- 負の回路を識別する
- 開回路を識別する
車、トラック、またはSUVの最も一般的な回路障害の1つは、障害のある地面または吹き飛んだヒューズです。パワープローブ電気テスタには、回路に抵抗または悪いグランドがあるかどうか、または回路が完全であるかどうかを検出できる使いやすいパワーテスト機能があります。これにより、整備士は問題の回路を追跡して識別し、診断プロセスを迅速化し、電気的問題の真の原因をはるかに容易に発見する良好な回路を排除することができます。
パワープローブを使用して電気的な問題を診断できますか？
パワープローブ電気式テスターは、車両のバッテリーに接続するように設計されており、20フィート以上のケーブルを備えており、メカニックがバンパーからバンパーまで使用することができます。正と負の端子に接続することにより、機械は、良好なグランド接続を探すために余計な時間を費やす必要がなくなり、標準の電気プローブでの擬似連続測定が可能になります。
一般に、電気的問題に寄与する5つの個別コンポーネントがあります。
- ダイオード
- スイッチ
- リレー
- ヒューズ
- ワイヤー
整備士には、回路が開いている（つまり、修正が必要な問題があることを意味する）か、または連続性がある（回路が良好であることを意味する）ことを伝える緑のLEDライトがあります。このデバイスには補助アース線が付いており、メカニックが電気スイッチを作動させて即座にテストすることができます。ほとんどのメカニックはパワープローブを使用して、以下を含む複数の電子検査を完了します。
- 正と負の電源電圧を持つ電気システムの起動
- 試験センサ
- 電気信号を追跡し、車両の電気系統にグリッチを取り込む
- 電子燃料噴射装置のテスト
- トレーラーライト、ブレーキ、ターンシグナルのテスト
- 完全な電気抵抗試験
パワープローブ電気テスターは非常にポータブルなので、時間の限られた顧客が路上で車両を戻す必要があるときに電気工学の問題の診断と修復のプロセスを簡素化することができます。すでに認定されたメカニックなら、あなたは道に迷っている顧客と一緒に働くことを楽しんでいます。Vermin-Clubで働くことに関心があり、Vermin-Clubのオンラインアプリケーションを提出して、モバイルメカニックになる機会を得てください。