B1906コード定義
B1906のトラブルコードは、＃2エアバッグクラッシュセンサーの回路誤動作を示しています。
B1906コードとは
B1906コードは、＃2エアバッグ衝突センサーの回路エラーを検出する標準のOBD-IIトラブルコードです。 ＃2クラッシュセンサは、車両に重大な衝撃が加わったときにそれを検出してエアバッグを膨張させることができる任意の数のクラッシュセンサ（異なる車両が異なる量の衝突センサを使用する）の1つである。 ＃2クラッシュセンサーの位置は、自動車メーカーによって異なります。エアバッグ制御モジュール、ボディ制御モジュール、またはパワートレイン制御モジュール（PCM）によって異常な回路電圧の読み取り値が記録された場合、B1906コードが格納されます。
B1906コードの原因
B1906コードの最も一般的な原因は、電線、ヒューズ、コネクタ、または＃2エアバッグ衝突センサ回路などの損傷した電気部品です。しかし、コードが欠陥のある＃2エアバッグ衝突センサの結果であることもかなり一般的です。障害のあるPCM、エアバッグコントロールモジュール、またはボディコントロールモジュールによってコードがトリガーされるのは、まれではありません。
B1906コードの症状は何ですか？
B1906のトラブルコードの最も顕著な症状は、すぐに車両のダッシュボード上に照らされるチェックエンジンがすぐに警告することです。エアバッグの警告灯が点灯するのも一般的です。最も重要なのは、B1906コードは、エアバッグシステムが動作不能である可能性が高いことを意味し、事故が発生した場合にはエアバッグが不要となります。
整備士はどのようにしてB1906コードを診断しますか？
B1906コードは、標準のOBD-IIトラブルコードスキャナと診断されます。認定された技術者は、スキャナを使用してコードのフリーズフレームデータを表示し、追加のトラブルコードを探します。複数のトラブルコードが存在する場合は、スキャナが表示する順序で診断する必要があります。次に、技術者がコードをリセットし、車両を再起動して、B1906コードが検出されたままかどうかを確認します。コードが存在しなくなった場合は、偶発的な検出または断続的なエラーが考えられます。
コードが検出されたままになっている場合は、エアバッグ・クラッシュ・センサー・システムのワイヤー、ヒューズ、コネクターのすべてを視覚的に検査し、損傷しているものを交換します。次に、回路がテストされ、＃2エアバッグ衝突センサがチェックされます。
コンポーネントが交換されるたびに、整備士はトラブルコードを再度リセットし、車両を再始動し、B1906コードをチェックします。これは、問題が解決されたときに技術者に知らせるのに役立ちます。
B1906コードを診断する際のよくある間違い
このコードを診断する際に最もよく行われる間違いは、OBD-II診断プロトコールに遵守していないことに起因します。診断が正確で徹底していることを確認するのに役立ちますので、常にプロトコルを段階的に追跡することが非常に重要です。
エアバッグ衝突センサは、損傷した電気部品が見落とされたため、完全に機能していても交換されることがよくあります。
B1906コードはどのくらい深刻ですか？
B1906のトラブルコードは、車の運転を妨げるものではなく、運転手の懸念を提示するものでもありません。しかし、エアバッグシステムは作動不能であり、事故が発生した場合にはエアバッグがない可能性が高い。エアバッグは、ドライバーやパッセンジャーの被害を大幅に制限し、死亡を防ぐ重要な安全機能であるため、検査が行われるまでこのコードの車両を運転しないでください。
B1906コードを修復できるのは何ですか？
B1906コードの修復には次のものがあります。
- ヒューズ、ワイヤ、コネクタの交換
- 回路の交換
- ＃2エアバッグ衝突センサの交換
- 非常にまれなケースでは、エアバッグ制御モジュール、PCM、またはボディ制御モジュール
B1906コードに関する追加のコメント
B1906コードはメーカー固有のトラブルコードです。つまり、自動車メーカーによって異なる定義があります。このコードは、多くの車両で＃2エアバッグ衝突センサ回路の故障を知らせていますが、他の車ではまったく異なる問題を検出できます。技術者は、このコードを診断する際に検査している車両の製造元とモデルに常に注意を払う必要があります。
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