タイミング - 車のエンジンに適用すると、いくつかの異なる意味があります。最も重要な点の1つは点火時期（エンジンのタイミングと混同しないでください）です。点火時期とは、エンジンのサイクル中にスパークが発生する時期を指します。それはちょうど正しいものでなければなりません。あるいは、あなたがパワーを失い、燃料消費を増やし、排出ガス中の排出量を増やすことになります。
タイミングはどうですか？
あなたのエンジンは、制御された一連の爆発で作動します。点火プラグは燃料蒸気を点火するために火花を作ります。これにより燃焼が生じる。爆発によりピストンが押し下げられ、カムシャフトが回転します。しかし、プラグはいつでも発射できません。エンジンの動きに合わせて正確にタイミングを合わせる必要があります。
自動車エンジンには4つのサイクルがあります（したがって、名前は4ストロークです）。これらは：
- 摂取
- 圧縮
- 燃焼
- 排気
燃焼によって生成される出力を最大にするために、点火プラグはこれらのサイクルの正しい点で点火しなければならない。ピストンはピストンが上死点（TDC）に達する前に発火するはずです。燃焼による圧力の上昇は、ピストンを後方に押し戻し（TDCに達した後）、カムシャフトを回転させる。ピストンがTDCに衝突する前にプラグを発射する必要があるのは、それが起こらなければ、実際に燃焼が起こるまでには、ピストンがそれほど下方に動き、燃焼力が大きく浪費されるからである。
覚えておいてください：ガスは非常に可燃性ですが、瞬時に燃焼することはありません。常に遅れがあります。ピストンがTDCに達する前に発射することで、エンジンはこの遅れを考慮して毎回の動力を最大限に引き出すことができます。