P2013トラブルコード定義
P2013トラブルコードは、インテークマニホールドランナー制御回路内の故障を示す一般的なDTCです。
このコードはP2005、P2006、P2007、P2008、P2008、P2010、P2015に似ています。
P2013コードとは
吸気マニホールドランナー制御回路がバンク2のシステム電圧を高くすると、P2014 DTCが表示されます.ECUはバンク2インテークマニホールドランナーを制御しようとしており、ダッシュボードに表示されるチェックエンジンライトをトリガーする高電圧を検出します。
P2013コードの原因は何ですか?
- 配線ハーネスにはオープンまたはショートがあります
- インテークマニホールドランナ制御ソレノイド故障
- 非常に不良な電気接続
- インテークマニホールドランナーが詰まったり、押収されたりする
P2013コードの症状は何ですか?
P2013コードの症状は、通常、チェックエンジンライトが存在することに限定されています。
まれに、車両がうまく動作せず、動力が不足し、RPMが低い場合があります。
メカニックはどのようにしてP2013コードを診断しますか?
整備士は、歴史と保留中のコードを含むスキャンツールを使用してコードをスキャンすることから始めます。
すべてのコードが識別され、フリーズフレームデータが記録されると、コードはクリアされます。
コードがクリアされると、テストドライブが実行されて、障害が存在することを確認します。
コードが再び表示されると、技術者はスキャンツールを使用して、吸気マニホルドランナ位置および制御ソレノイドの動作を監視し、適切な動作を行う
最後に、ハンドソレノイドポンプを使用して制御ソレノイドを試験する。
P2013コードを診断する際のよくある間違い
最も一般的な間違いは、すべての手順を完了していないか、適切な順序で完了していないことです。これは時間とお金の両方を浪費し、不必要な修理につながります。
P2013コードはどのくらい深刻ですか?
速やかに世話をすると、P2013コードは一般に軽微な問題です。
インテークマニホールドが故障すると、ランナフラップからシリンダ内に部品が吸い込まれるため、エンジンにとって致命的となることがあります。これは非常にまれな状況で、P2013コードを長時間無視する場合にのみ発生します。
どの修理がP2013コードを修正できますか?
ワイヤハーネスのオープンまたはショート修理
インテークマニホールドランナ制御ソレノイドの取り外しと交換
電気接続不良の修復
インテークマニホールドランナーの解放
P2013コードに関する追加のコメント
高度なレベルのスキャンツールは、P2013コードを診断するために必要かつ有用なツールです。これらのスキャンツールは、ECUからのライブデータストリームの表示を許可するだけで、コードを読み取ってクリアするだけではありません。このデータストリームは、すべてのセンサとソレノイドからの電圧、オーム、読み取り値を示しており、正確な診断を初めて行うことができます。
インテークシステムクリーナーは、吸気マニホールドランナが詰まった場合にそれを解放するために使用される。これらのクリーナーは、カーボンの蓄積を除去し、ランナーが自由に動くことを可能にする。
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