P0019コード定義
クランクシャフト位置 - カムシャフト位置相関（バンク2センサB）
P0019コードとは
P0019は、バンク2排気カムシャフト用のクランクシャフト及び可変バルブタイミング（VVT）位置センサBが互いに信号に対応していないことを示すOBD-IIジェネリックコードである。
P0019コードの原因は何ですか？
VVTは、エンジン制御モジュール（ECM）がクランクシャフトと相関する位置から外れている。
VVTへの油圧は、カムシャフトを通る通路を遮断している。
オイルコントロールバルブ（OCV）が1つの位置に固定されています。
カムシャフトギア位相器は調整されておらず、1つの位置に固定されています。
P0019コードの症状は何ですか？
カムシャフトタイミングに問題があることを示すためにチェックエンジンライトが点灯します。
エンジンのアイドリングは正常ですが、エンジンは加速を躊躇することがあります。
エンジンがアイドル以上に荒いか不安定になることがあります。
カムシャフトが最適位置にないため、燃費は問題が発生する前よりも少なくなります。
注：メーカーの故障モードに応じて、ドライブの不平は車両によって異なります。
メカニックはどのようにしてP0019コードを診断しますか？
OCV、カムシャフトおよびクランクシャフトセンサのコネクタおよび配線に関する問題を点検します。
エンジンオイルは清潔で正しい粘度のオイルで満たされていなければなりません。
エンジンコードをスキャンして文書化し、フリーズフレームデータを表示して、コードがいつ設定されたかを確認します。
チェックエンジンライトをリセットしてから再度テストして、コードが復帰するかどうかを確認する必要があります。
OCVのオン/オフを指令し、カムシャフトセンサがバンク2の排気カムシャフトのタイミング変化を示しているかどうかを確認します。
P0019コードの製造元のテストを実行して、コードの原因を特定します。
注意：メーカーは問題を絞り込むためにピンポイントテストを推奨します。推奨されたテストに続いて、診断に役立ち、間違った部品の交換を防ぐことができます。
P0019コードを診断する際のよくある間違い？
間違いを防ぐために、以下の簡単なガイドラインに従ってください。
- 適切な診断のために、障害およびコードがアクティブであることを常に確認してください。
- それらが損傷しているかどうかを確認するために、配線と接続を目視で確認します。
- 良いコンポーネントの誤診を防ぐために、すべてのテストステップを特定します。
- ピンポイント試験または目視検査で指示された場合にのみ、部品の修理または交換を行ってください。
P0019コードは深刻ですか？
エンジンのカーボンが蓄積すると、スパークプラグが汚れて失火の原因となることがあります。
タイミングチェーンにはテンショナーやガイドが付いているため、タイミングチェーンがギアの歯を飛ばすことができ、バルブやピストンが激しくエンジンを損傷することがあります。
カムシャフトの問題で車を長時間運転すると、失火、失速、始動などの他の駆動症状を引き起こすことがあります。
どのような修理でP0019コードを修正できますか？
- 車両のスキャン、クリア、再テストを行い、コードが復帰したかどうかを確認します。
- カムシャフトセンサーをバンク2のカムシャフトに交換します。
- カムシャフトセンサまたはOCVへの損傷した配線接続を修復します。
- エンジン制御モジュールを交換します。
- 両方のエンジンバンクのタイミングギヤ、チェーン、ガイドを交換してください。
- エンジンオイルとフィルターを適切なオイル粘度に変更してください。
P0019コードに関する追加のコメント
コードP0019とコードP0017は同じ問題ですが、エンジンの反対側にあります。これらのコードの両方が同時に受信されると、エンジンの両側に問題があり、問題は油圧関連であるか、オイルコントロールバルブへの通路がスラッジの蓄積のためにブロックされているか、間違ったオイル使用中です。
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