ほぼすべての人が、自分の運転経験のある時点でブレーキを踏むでしょう。ブレーキを踏むことは、一般的に状況に対する感情的な反応以上のものです。歩行者の横断歩道で予期せぬ点滅灯に遭遇したり、事故を回避したりするときは、安全に関する重要な要素があり、パニック状況に対する適切な対応がブレーキ踏み込みです。
今度はブレーキを踏んだら、損傷したかどうかを判断する必要があります。あなたのタイヤにフラットスポットを着用している可能性があります。ブレーキを踏むと、いくつかの結果が得られます。
- あなたのブレーキはロックされています
- あなたの車はステアリングコントロールなしで滑りました
- あなたが停止するまであなたは大きな音を聞いた
- 繰り返しチャタリングやチャーピングがありました
- あなたは制御された停止に来た
あなたが 制御停止, どんなにブレーキをかけなくても、あなたのタイヤにフラットスポットを作ったことはありえません。ほとんどすべての新型車両には、ブレーキング時の制御喪失や滑りを防止するアンチロックブレーキシステム（ABS）が装備されています。 ABSは、ハードブレーキまたは滑りやすい状況でブレーキがロックアップしないように、毎秒数十回ブレーキを繰り返し作動させます。
ステアリングを適切に制御できなかった場合、またはブレーキを踏んだ場合 スクレッシュ あなたが停止するまでの間、アンチロックブレーキが装備されていないか、正しく作動していない可能性があります。この場合、制動時にロックされたタイヤには、フラットスポットが摩耗している可能性があります。フラットスポットのタイヤは次のようないくつかの問題を引き起こす可能性があるため、タイヤは一番早い時期に点検してください。
- 運転中にステアリングホイールに揺れる
- 転がり抵抗の増加による燃費の低下
- 将来の状況で牽引力の損失の可能性が高まる
あなたがブレーキを掛けて、あなたがフラットスポットを着用している可能性があると思うなら、あなたのタイヤを我々のメカニックによって検査し、必要に応じて交換してください。タイヤを交換する以外の方法でタイヤのフラットスポットを修正することはできません。