オイル交換は最も重要な車両メンテナンス作業の1つです。新しい未使用のエンジンまたはモーターオイルは、ベースストックと添加剤のコレクションを組み合わせた、透明で簡単に流動する液体です。これらの添加剤は、すす粒子を保持し、エンジンオイルの一貫性を維持することができる。オイルはエンジンの可動部品を潤滑し、このようにして摩擦を減らすだけでなく、エンジンを冷たく保ちます。頻繁に使用すると、モーターオイルは冷却剤、汚れ、水、燃料および他の汚染物質を蓄積する。また、車の内燃機関の激しい熱によって分解されたり酸化されたりします。その結果、スラッジは厚いゲル状の流体で、エンジンに深刻なダメージを与える可能性があります。
モーターオイルの仕組み
エンジンまたはモーターオイルは、従来型または合成型のいずれでもよい。それは汚染物質からあなたのエンジンを吸収し、保護するために働く。しかし、時間が経つにつれて、それは吸収能力に達し、汚染物質を持ち去る代わりに、それらをエンジン表面およびそれが循環する他のすべての部分に堆積させる。潤滑化および摩擦低減の代わりに、酸化されたスラッジはエンジン内に熱を蓄積させる。モーターオイルはある程度クーラントとして機能しますが、酸化スラッジは逆の働きをします。オイルの圧力が低下していることに気づくでしょう。ガロン1ガロンあたりの走行距離が減ります。
モーターオイルスラッジは、まず、エンジン上部、バルブカバー部、およびオイルパンに発生します。次に、オイルスクリーンのサイホンを塞ぎ、オイルがエンジン内を循環するのを止めて、ストロークごとに損傷を与えます。重大なエンジンの損傷を除けば、ガスケット、タイミングベルト、ラジエータ、および冷却システムの損傷を受ける危険性があります。最終的に、エンジンは完全に停止する可能性があります。
エンジンオイルスラッジの一般的な原因
エンジンオイルは不安定であり、高温の条件下で酸素に暴露されると酸化する傾向がある。長期間にわたってエンジンオイルが加熱されると、酸化が速く起こります。
酸化の間、エンジンオイルの分子は分解し、得られた生成物は炭素の形、金属粒子、燃料、気体、水および液体冷却剤の汚れと結合する。一緒に混合物は粘着性スラッジを形成する。
交通量の多い状況や交通量の多い場所でのストップ＆ゴーの運転は、スラッジの蓄積に寄与することがあります。短距離で頻繁に運転すると、スラッジが発生する可能性もあります。
心に留めておく
イグニッションをオンにしたら、ダッシュボードでCheck Engine Lightとオイル交換通知ランプを確認します。どちらも、モーターオイルの交換が必要であることを示すことができます。
モーターオイルの交換時期については、自動車メーカーが提供する取扱説明書を参照してください。通常、メーカーはエンジンオイルを交換するためにマイルを増やします。それに応じてVermin-Clubとの予約を予約してください。
可能な限りストップ＆ゴーの運転を避けてください。モーターオイルスラッジの蓄積を防ぐため、短距離を歩くか自転車で走る。
ダッシュボードゲージに車が過熱していることが示されている場合は、整備士にモーターオイルスラッジも確認させてください。
オイル圧力が低いことがわかると、エンジンオイルを加えることは決して推奨されません。油圧ライトが点灯している場合は、それを点検または交換してください。
仕組み
あなたのメカニックは、スラッジの蓄積の兆候がないかどうかエンジンをチェックし、モーターオイルの交換が必要かどうかを知らせます。彼または彼女はまた、チェックエンジンライトがオンになっている他の考えられる理由をチェックするかもしれません。
何を期待します
モーターオイルスラッジのさまざまな兆候の原因を特定するために、トップクラスのモバイルメカニックがあなたの家またはオフィスに来るでしょう。次に、モーターオイルスラッジの影響を受けるエンジンの部分と必要な修理の費用をカバーする詳細な検査レポートを提供します。
このサービスの重要性
オーナーの取扱説明書に従って、Vermin-Clubを定期的に交換してください。これを行うか、エンジンに重大な損傷を与える危険性があります。エンジン全体を交換する必要があり、非常に高価な修理作業であることが判明する可能性があります。 Vermin-Clubは、スラッジの蓄積を防ぐために、最高品質のCastrolの通常または合成油を使用します。