P0162 OBD-IIトラブルコード:センサ回路の誤動作(バンク2、センサ3)

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著者: John Stephens
作成日: 24 1月 2021
更新日: 25 4月 2024
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P0162コード定義

トラブルコードP0162は、バンク2センサ3の酸素センサ回路に異常が検出されたときに設定されます。


P0162コードとは

バンク2は、シリンダ番号1の反対側のエンジン側を指す。センサ3は排気中の第3のセンサであり、通常は触媒コンバータの効率を監視する。

このコードは、パワートレイン制御モジュールがバンク2センサ3用の酸素センサの回路の故障を検出したことを意味します。チェックエンジンランプが点灯し、排出システムに問題があることを所有者に知らせます。

P0162コードの原因は何ですか?

トラブルコードP0162は、エンジン管理コンピュータがバンク2センサ3の酸素センサ回路上で何の活動も検出しないときに設定される。

一般に、酸素センサの電圧は上下に変化する。排気ガス中の第1のセンサは、電圧を非常に迅速に変化させ、電圧変動はより大きい。

第2のセンサはより遅く変化し、排気中の触媒のために電圧変動はより小さい。

コンピュータが電圧に変動がないことを検出すると、問題として認識され、このエラーコードが設定されます。

P0162コードの症状は何ですか?

このコードの主な症状は、チェックエンジンライトが点灯していることです。このコードが設定されている場合、通常はドライバビリティの問題はありません。

どのように整備士がP0162コードを診断するのですか?

  • 酸素センサコードと同様に、技術者は、酸素センサハーネスの目視検査を行い、明らかな損傷の兆候がないかどうかチェックする。これらのワイヤーは車両の下にあり、道路の危険による損傷の影響を受けやすい。

  • 次に、コネクタの端子に腐食や水の侵入の兆候がないかチェックします。これにより、電圧の読み取り値が不正確になり、エラーコードが発生します。

  • 次に、酸素センサー自体の抵抗をチェックし、仕様内であることを確認します。

  • 酸素センサの抵抗をチェックした後、パワートレイン制御モジュールからの基準電圧を測定する必要があります。

  • これらのチェックがすべて正常になった場合は、故障した酸素センサーの可能性が最も高いです。

  • これを確認する簡単な方法は、スキャンツールを使用してセンサの電圧を監視し、車両に真空漏れまたは余分な燃料源を導入することです。


これにより、電圧の読み取り値が極端に変化するか、センサの読み取り値が変わるはずです。変化がなければ、センサが正しく読み取られていないことを確認する。

P0162コードを診断する際のよくある間違い

最も一般的な間違いは、診断を行わずに酸素センサーを交換することです。点検を行うことなく、実際に問題を修正せずにセンサーを交換することができます。

次によくある問題は、間違ったセンサーを置き換えることです。エンジンの構成によっては、作業している車両のサービス情報を参照しないと、シリンダーバンクを混乱させる可能性があります。

P0162コードはどのくらい深刻ですか?

このトラブルコードに関連する運転手の問題はありません。しかし、このトラブルコードは、テスト機器がエンジンコンピュータに接続されてコードをチェックしている場合に、エミッションテストに失敗する原因となります。彼らがdynoであなたの車を走らせる場合、他の問題がなければあなたの車がテストに合格する可能性があります。

どのような修理でP0162コードを修正できますか?

最も一般的な修理は、欠陥のある酸素センサーを置き換えています。その後、私は配線の修理は、このトラブルコードの次の最も一般的な修理だと言います。

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