あなたの点火システムは、あなたの車と毎日の運転経験の両方にとって重要な部分です。正しく動作していないと、エンジンの動作不良からエンジン停止、または始動不良のいずれかが発生する可能性があります。あなたの着火を良好な状態に保つことが重要であり、その一部は定期的に点検されています。
どのくらいの頻度で点火を検査すべきですか？
まず、ここには厳しいルールがないことを理解してください。そこにはいくつかのタイプの点火システムがあり、それぞれに独自のサービス間隔があります。
従来の点火：まだディストリビューターキャップとポイントを使用している古い車をお持ちの場合は、おおよそ5,000〜10,000マイルごとにシステムを検査（および調整）する必要があります。これらは最もメンテナンスの多いシステムですが、最近はまれです。
電子点火：あなたの車に電子点火モジュールがあり、ポイントがない場合は、およそ25,000マイルごとにシステムを点検して調整する必要があります。
ディストリビューターレス点火1990年頃以降、多くの自動車メーカーがディストリビューターレスイグニッションシステムを採用しました。ここに機械的なコンポーネントはなく、システムは車のコンピュータによって制御されています。サービスの間隔は大きく異なりますが、多くの自動車メーカーは10万マイルを推奨しています。
従来の点火があった場合は、油交換が1回おきに行なわれていることを確認することができます。ただし、電子的な点火またはディストリビューターレスの点火をお持ちの場合は、物があまり明確ではありません。この例では、エンジンが正しく動作していないことに気がついたときに、システムを検査させることをお勧めします。これらの症状には、
- 粗いアイドリング
- 失速する
- 加速時のスピッティングとスパッタリング
- 難易度クランキング
- 始動なし（良好なバッテリー、スターター、オルタネーター）
あなたの車が使用する点火のタイプを理解しているプロのメカニックが点火システムを点検してください。