葉が咲き始めるにつれて、寒い日に暮らす人々は、冬の準備が整っていることを知っています。嵐の窓を出て、帽子と手袋を出してください。特に慎重に、車を冬にする時期です。
冷たい温度、氷、そして特に塩は、乗り物に大混乱を引き起こす可能性があります。厳しい天気はどんな車の限界をテストすることができます。あなたが冬に向かうにつれてあなたの車がトップの形をしていなければ、あなたは道路の横に壊れているかもしれません。
全天候対スノータイヤ
自動車が工場を出ると、オールシーズンのタイヤが装着されます。タイヤは、燃費を最大限に高め、静かな乗り心地を提供し、何千マイルも続くように設計されています。オールシーズンのタイヤは、乾燥した濡れた道路や雪が僅かにしかない道路で最高のパフォーマンスを発揮します。
雪の散布は、オールシーズンのタイヤの能力がどこで終わるかについてです。雪や氷の多い環境ではうまく動作しません。消費者のための自動車情報の提供者であるEdmunds.comは、オールシーズンタイヤと冬タイヤを比較した。試験はミネソタ州北部で実施された。
エドマンズは、全天候型タイヤと雪上タイヤを装備したHonda Civic Siをテストしました。彼らは、車が40mphに達するのにかかった時間と、60mphを走行中に車が止まるのにどれくらいの時間がかかったかをテストしました。両方の試験は雪解けした氷の状態で行われた。
スノータイヤを装着したとき、シビックは11.7秒で40マイルに達しました。対照的に、オールシーズンタイヤでは同じスピードに達するのに41.7秒かかった。理由？スノータイヤのトレッドパターンは、雪や氷をカットするように設計されています。
迅速に停止する能力はさらに重要です。 60mphで走るスノータイヤ付きの市民は、雪の中で止まるのに362フィート必要でした。これは、エンドゾーンをカウントする完全なサッカー場です。比較すると、オールシーズンのタイヤでは、車は停止するのに421フィートが必要でした。
オールシーズンタイヤは、冬季に極寒、氷雪に遭遇しない適度な気候で暮らすドライバーに最適です。雪が定期的に発生する地域に住む人々のためには、冬の間に雪のタイヤに切り替えるのが最善です。
タイヤの空気圧をチェックする
全天候型タイヤと冬/スノータイヤの間で決定を下したら、冬になると気圧をチェックする必要があります。タイヤの圧力は、温度が10度低下するたびに1ポンド減少します。 10月下旬にタイヤ空気圧をチェックすることは、1月に何が行われるのかを正確に示すものではないので、寒いところで圧力を確認してください。
バッテリーのメンテナンス
バッテリーは車のロドニー・デンジャーフィールドです。彼らは尊敬を得ません。人々はちょうどバッテリーが常に動作すると仮定します。このブラスターの姿勢は、メンテナンスフリーのバッテリーを持っている人に特に当てはまります。
寒い時はエンジンが始動しにくく、寒い時にはバッテリーが強くないため、バッテリーに負担をかけます。あなたが冬のためにあなたの車を準備するとき、それがピークの効率で働いていることを確認するためにあなたのバッテリーをチェックしてください。そうでない場合は、新しいバッテリーを購入してください。
電池の強さは、いわゆるコールド・クランキング・アンプまたはCCAによって測定されます。寒い冬に必要なもののような強力なバッテリーは、600CCA以上の定格です。高いCCAを探すことに加えて、セールスマンにバッテリーのテスト温度を問い合わせます。 32度以下でテストされなかった場合、そのモデルはあなたのためではありません。少なくとも600 CCAのバッテリーを探し、氷点下の条件でテストしました。
ケーブルの接続もバッテリーの性能にとって重要です。コネクタに腐食がある場合は、ケーブルを外し、腐食時に少量のベーキングソーダと水を注ぎ、すぐに外します。
最後に、あなたが外に寒いと思うなら、あなたのバッテリーもそうです。バッテリを包み込むバッテリインシュレータを購入して、エレメントに対する保護（および保温）の余分な層を追加します。
ウォッシュワックス
最初の雪の前に車を洗ってワックスを塗るのは良い習慣です。自動車が工場を出ると、車の目に見える部分を保護するためにプライマー、アンダーコーティング、塗装、クリアコート仕上げが施されます。
保護の4つの層であなたは質問するかもしれません：なぜ車をワックスに悩ませますか？答えは簡単です：時間の経過とともに保護層が摩耗するためです。錆と酸化はあなたの車の敵ですので、最高の状態で車を守ることをお勧めします。
あなたの車にワックスを塗ることに加えて、道路塩をきれいにして洗い流すために、できるだけ頻繁に（天気が許せば、もちろん）それを洗うべきです。
DIY洗車場で車を清掃する場合は、できるだけ多くの雪、塩、道路の汚れを洗い流すために洗濯機を使用してください。車の下側を掃除してください。塩は車の下の隅や隙間に集まり、もし除去されなければ金属を錆びさせる可能性がある。
サバイバルキット
毎年、私たちは世紀の嵐を経験しているようです。国の北部の層に沿って道路や高速道路に車やトラックが詰まる。これらの車の中には何時間も動かないものがあります。だからこそ、緊急用キットを梱包するのは良い考えです。
緊急用キットには、
- 毛布
- あなたが車を放棄した場合、必要不可欠なアイテムを運ぶ折り畳み式ナイロンバッグまたは小さなバックパック
- 救急箱
- 懐中電灯
- ハンド/フットウォーマー
- 重量のあるゴミ袋（あなたがどれだけ暖かく彼らを守っているのに驚かれるでしょう）
- 医薬品
- 多目的ナイフ
- 電話充電器
- 小さなショベル
- 小型ツールキット
- あなたを占領するもの
- ウォーキングシューズ
- 水/エネルギーバー
- 作業用手袋
流体
アイドリング中に平均的な4気筒車が1時間あたり約4分の1ガロンを燃やすことができることに驚くかもしれません。あなたが渋滞している高速道路に座っていて、針がEに向かって素早く進んでいる場合は、問題があるかもしれません。
ガスを節約するために車をオフにするとヒーターが殺されますが、エンジンなしでヒーターを稼動させるとバッテリーがなくなります。ボトムライン：あなたのガスを上にしておいて、あなたの車を暖かく保つものを持っています。
冬のアプローチとしてあなた自身を世話するのは当然です。あなたの車を世話することも同様に重要です。ワックスのコートを追加すると、要素から保護され、タイヤの切り替えは、スノーブーツを引き出すようなものです。特別なグリップはあなたを安全に保ちます。最後に、十分に保守されたバッテリーと緊急キットの両方を持つことで、人生を節約することができます。あなたの車が寒い条件の下で始まることを知ることは、あなたが最も必要とするときに熱を持っていることを意味し、食品、毛布、薬などのいくつかの本質を含む緊急キットは、あなたの人生を救うことができます。
Vermin-Clubの技術者は、冬のために車を準備するのに役立ちます。彼らはあなたの暖房システムを点検し、窓のワイパーシステムを点検し、修理し、あなたの車の冷却剤/凍結防止システムを一掃し、スノータイヤ用のオールシーズンタイヤを切り換えて、あなたの車が冷え込む準備ができていることを確認することができます。