エアクリーナー温度センサーの交換方法

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著者: Laura McKinney
作成日: 9 4月 2021
更新日: 22 4月 2024
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エンジンの性能は、コンピュータのニーズに応え、周囲の状況に対応するために、車両の動作を調整する能力に一部依存しています。エンジンに入る空気の温度は、エンジン性能に影響を及ぼす要因の1つである。


エアクリーナ温度センサは、エンジンに入る空気に関する情報を収集し、それをコンピュータに送信して、エンジンタイミングおよび燃料対空気比を調整することができる。エアクリーナー温度センサーが冷たい空気を検出すると、コンピューターは燃料を追加します。センサが高温になると、コンピュータはガスをより少なく排出します。

古いキャブレターエンジンでは、エアクリーナ温度センサは、通常、吸気口とスロットルとの間のより大きな円形ハウジングユニットに見られる。エアフィルタとエアクリーナ温度センサはハウジングユニット内にあります。

エアクリーナ温度センサーが故障すると、大まかなアイドリング、リーンまたはリッチな燃料対空気比、「エンジン・ラグ」の感触など、さまざまな問題が起こります。エアクリーナー温度センサーが故障していると思われる場合は、センサーがひどく高価ではないので、あなた自身で交換することができます。新しい空気清浄機の温度センサーは、あなたの車両の運転能力の世界を変えることができます。

パート1/2:古いセンサーを取り外す

必要な材料

  • 手袋(オプション)
  • プライヤーアソートメント
  • 交換温度センサ
  • 安全ゴーグル
  • ソケットセット
  • レンチセット

  • 警告:車で作業するときは、常に十分な目を保護していることを確認してください。汚れやエンジンの破片は、容易に浮遊して目に入ることがあります。

ステップ1:バッテリへのアース接続を外します. マイナスバッテリ端子または車のバッテリに接続された黒いケーブルを探します。リード線は、負のバッテリケーブルのリード自体に取り付けられた保持ボルトまたはボルトによって端子に保持されます。

10mmソケットを使用して、このボルトを外し、ワイヤを金属に触れないように脇に置きます。安全のためには、車両のあらゆるタイプの電気システムを操作しているときにバッテリーから電力をカットすることが重要です。


ステップ2:エアーフィルターにアクセスする. エアクリーナ温度センサは、通常、エアクリーナハウジングの内側に接続されて支えられている。ハウジングにカバーを保持するナット(通常はウイングナット)を取り外します。あなたは1本のペンチで手を使うかナットをつかんで取り除くことができます。

カバーをハウジングにはめ込み、脇に置きます。エアフィルターを取り外します。それは自由に持ち上げるべきです。

ステップ3:エアクリーナーセンサーの位置を確認する. エアクリーナーを取り外すと、センサーを見つけることができます。通常、センサはハウジングの底部にあり、円の中心に近い。正確な測定値を得るためには、センサーを自由に立てる必要があります。

ステップ4:センサーの取り外し. 通常、これらのタイプの温度センサーは、まずそれらの配線から切り離すことができ、次にねじれたり外したりすることができます。配線は、 "端子"またはプラスチッククリップに供給されるので、大きな電気的な作業をせずにワイヤを簡単に取り外すことができます。これらのワイヤを解き、脇に置きます。

  • 先端:古いセンサーのほうが設計が簡単で、取り外す必要があるものがあります。センサとそのコンポーネントが内部で通信するので、配線を外す必要はありません。

ステップ5:センサを取り外す. センサーを引き出したり、ねじったり、外したりすることができます。

取り外したら、センサーに大きな損傷がないか点検してください。その場所のために、センサは比較的清潔で乾燥している必要があります。センサー周辺のコンポーネントの問題でセンサーが故障した場合は、まずそれらの問題に対処する必要があります。そうしないと、新しいセンサーも故障する可能性があります。


パート2/2:新しいエアクリーナー温度センサーをインストールする

ステップ1:新しいセンサーを挿入する. 最後のセンサーを取り外したのと同じ方法で、新しいセンサーを挿入します。新しいセンサーをねじ込むか、クリップします。他の人とまったく同じになるはずです。より新しい一部の交換部品は、少し異なって設計されており、まったく同じに見えない場合があります。しかし、古いセンサーのようにはめ込む必要があります。

ステップ2:配線端子を再接続する. 既存の配線を新しいセンサーに挿入します。新しいセンサは、古い部品と同じ方法で既存のワイヤを受け入れる必要があります。

  • 注意絶対に配線端子を相手に押し込まないでください。配線端子は頑丈なものにすることができますが、それらを壊して新しい端子を再配線する必要がありますが、時間がかかり、コストがかかることがあります。端末は、クリックして所定の位置に留まる必要があります。ターミナルが正常に動作していることを確認するためにターミナルを点検します。

ステップ3:エアクリーナとハウジングユニットを組み立て直す. センサを接続したら、エアフィルタを再び差し込むことができます。

フィルターハウジングの上部を取り付け、保持ナットにねじを締めます。

ステップ4:負のバッテリー端子を再接続する. 負のバッテリー端子を再接続します。この時点で、新しいセンサーの性能をテストする準備が整いました。

ステップ5:あなたの車をテストする. エンジンを始動してウォームアップしてください。アイドル状態にして、タイミングやアイドルスピードの向上を聞きます。それが運転するのに十分に聞こえる場合は、試運転のためにそれを取って、大まかなアイドルスピードや故障したエアクリーナー温度センサーの兆候に耳を傾けてください。

あなたの車のコンピュータは、センサーとコンポーネントから、期待どおりに機能していることを示す特定の信号を探します。信号の送信に失敗したセンサー、または車両に誤った信号を送信しているセンサーは、運転性と性能の問題を引き起こします。

あなた自身でこのプロセスを実行することに慣れていない場合は、Vermin-Clubの認定技術者にお問い合わせください。