あなたの車を停止することは、車輪の後ろに安全に滞在するための重要な部分です。ほとんどの車の所有者は、制動システムが機能するためには、どれだけ多くのコンポーネントを連携させなければならないかを認識することができません。ローターは、車の車輪の後ろに取り付けられた金属製のディスクです。ブレーキペダルが踏み込まれると、キャリパーはパッドを押し下げ、パッドはローターを車両の停止に必要な抵抗として使用します。車両のローターは、ブレーキペダルが踏み込まれたときにのみ使用されます。
ブレーキローターの使用量によって、時間の経過とともに交換する必要があります。車のブレーキローターは、通常50,000〜70,000マイルの間で使用されます。ブレーキパッドの一定の摩擦は、多くの熱を発生させる可能性がある。ローターが本当に熱く、水たまりの水がそれらに投げられると、回転子が反ります。反りのあるローターを固定する唯一の方法は、交換することです。通常、ブレーキシステムに問題がある場合に気づく可能性のあるさまざまな兆候があります。
ブレーキローターはブレーキ力に大きな役割を果たしているので、車に問題があると非常に目立ちます。通常、経験している制動問題を解決するために雇われた専門家は、ロータの厚さを測定します。いくつかの例では、摩耗があまりにも激しくならない場合には、ロータを回転させて摩耗点を除去することができる。ブレーキローターの交換が必要なときに気付くかもしれない事柄を次に示します。
- 車を止めようとすると目立つ騒音
- 車を止めようとするときの振動
- ローターの目立つ傷やスポット
- ローターに装着された溝
- ブレーキをかけようとすると、車は片側に引っ張られます
車のブレーキローターの問題を迅速に解決することで、ブレーキローターの損傷量を減らすのに役立ちます。