P0111 OBD-IIトラブルコード：IATセンサー回路のレンジまたは性能の問題

P0111コード定義

吸気温度（IAT）センサの回路範囲または性能の問題

P0111コードとは

P0111は、エンジン制御モジュール（ECM）がセンサ範囲外にIATセンサ入力を記録したことを示すOBD-IIジェネリックコード、またはECMが期待する性能ではないセンサ性能です。

P0111コードの原因は何ですか？

• ECMへのIATセンサーレンジ入力は、短絡または開回路を示す-40°Fまたは240°Fになりました。

• ECMへのIATセンサー入力が不安定で、安定した安定した読み取りができません。

P0111コードの症状は何ですか？

• ECMはCheck Engine Lightをオンにし、フェイルセーフモードに入ります。
• エンジンの始動条件がハードな場合があります。
• エンジンは燃費も低下する可能性があります。
• 排気は黒い煙を吹くことがあります。

注意：症状は、故障時の車両の製造元のフェールセーフECM戦略によって決定され、メーカーと車両によって異なる場合があります。

どのように整備士がP0111コードを診断するのですか？

• 整備士は、電気コネクタ、配線、またはセンサの問題を特定するために目視検査を行う必要があります。

• 技術者は、受信したコードをスキャンして文書化し、フリーズフレームデータを見て、コードがいつ設定されたかを見る。

• その後、コードをリセットしてOBD-IIのフォルトコードをクリアし、車両の再テストを行い、コードが復帰したかどうかを確認する必要があります。

• メカニックは、温度出力用スキャナのライブデータを仕様内に収めます。

問題がない場合は、技術者が行う次のステップは、コードの製造元の特定のピンポイントテストを実行し、必要に応じて修復することです。

P0111コードを診断する際のよくある間違い

• 最初に目視検査をしない

• 製造元のピンポイントテスト手順をステップバイステップでスキップしていない

  
  

• テストが問題を示す前にIATセンサーを交換する

• 新しいIATセンサーを設置する前に、センサーを接続せずにECMデータを見て、センサーからの温度出力が期待通りであるかどうかを確認してください

P0111コードはどのくらい深刻ですか？

• P0111コードにより、エンジンECMがフェールセーフモードに入ります。

• フェイルセーフモードは、製造者のフェールセーフモード戦略に応じて、過度の燃料消費、エンジン部品の炭素汚染、および様々な駆動苦情を引き起こす可能性がある。

• 車両をフェールセーフモードで長時間運転すると、炭素を除去したり、点火の問題を修理したりするために追加の修理が必要になることがあります。

P0111コードを修復できるのは何ですか？

• IATコネクタの修理または交換
• 必要に応じて配線の修理または交換
• センサをエアフィルタハウジングまたは吸気管に戻して再配置する
• IATを新しいセンサーに置き換える

P0111コードに関する追加のコメント

• P0111コードは、P0112、P0113、およびP0114コードと関連付けられることがよくあります。

• コードP0111のほとんどの障害は、ハーネスの短絡またはコネクタの腐食の問題です。

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