車両の点火システムの複雑なプロセスは、関係する様々なシステムの部分で正確なタイミングを必要とする。車両を始動させるには、イグニッションスイッチのキーを回すだけではなく、車両を始動させるために各システムが調和して動作することが必要です。キーを回した後、燃料を点火してエンジンを始動させるプロセスが始まります。パスに沿ってどこかで問題が発生した場合、エンジンは元に戻らず、車両所有者は修理しなければなりません。
タイミングの問題
エンジンのすべてのシステムは、燃焼プロセスの正確な時間に動作するように設定されています。このプロセスが適切に機能しないと、エンジンは失火、電力低下、燃費低下の対象となります。キーを回した後、スタータソレノイドが作動し、バッテリからの電力サージが点火プラグ線を介して点火プラグに到達する。これにより、点火プラグが発射され、ピストンを下方に移動させるチャンバ内の燃料/空気混合物が点火される。このプロセスにおける点火システムの部分は、スパークを生成する前に行われ、スパーク生成プロセスを容易にするように設計されたシステムの選択を伴う。
スパークプラグとワイヤー
スタータソレノイドを介したバッテリからの電荷は、燃焼室内の燃料/空気混合物を点火する。各チャンバは、点火プラグ線を通って点火するために電気を受ける単一の点火プラグを保持する。スパークプラグとワイヤーの両方を良好な状態に保つ必要があります。また、車両の失火、電力と性能の低下、燃費の悪化などの問題が発生する可能性があります。また、車両に取り付ける前に、機械メーカが点火プラグを適切に隙間を空けていることを確認する必要があります。電流がギャップをジャンプするとスパークが発生します。不適切にギャップをおいたスパークプラグは、エンジンの動作不良を引き起こします。
スパークプラグに関する他の問題点は、電極領域上の堆積物の蓄積を含む。車両の製造元およびモデルは、コールドプラグまたはホットプラグを使用するかどうかを判断するのに役立ちます。ホットプラグは熱く燃えて、これらの堆積物の多くを燃やします。コールドプラグは、高性能エンジンで活躍します。
交換が必要なスパークプラグワイヤを識別するには、暗い場所で車両を始動させるのが良い方法です。エンジンが稼働している間は、点火プラグからディストリビュータキャップまでの電線を調べてください。薄暗い照明は、システム内の不安定な火花を見ることを可能にします。小さな電気アークは、一般に、亀裂から飛び出し、磨耗したスパークプラグワイヤを破壊する。
点火コイルによる電圧の上昇
バッテリからの電圧は、先ず、点火プラグを通って点火コイルを通過する。この低電圧充電を増幅することは、点火コイルの主な目的である。電流は、点火コイル内に見られる2組の巻線の1つの1次コイルに沿って流れる。また、一次コイルの周りを包み込むと、一次コイルよりも数百回転多い二次コイルが見つかります。ブレーカポイントは、一次コイルを通る電流の流れを乱し、コイル内の磁場を崩壊させ、二次コイル内に磁場を生成する。このプロセスは、ディストリビュータおよびスパークプラグに供給される高電圧電流を生成する。
ロータとディストリビューターキャップの機能
ディストリビューターは、キャップとローターシステムを使用して、高電圧の電荷を正しいシリンダーに分配します。ローターは回転し、各シリンダーがコンタクトを通過する際に各シリンダーに電荷を分配します。回転子と接触子との間の小さな隙間を横切る電流は、互いが通過するときに弧を描く。
残念なことに、電荷の通過中に発生する高熱は、ディストリビュータ、特にロータの摩耗を引き起こす可能性があります。古い車両でチューンアップを実行する場合、整備士は通常、プロセスの一部としてローターとディストリビューターキャップを交換します。
販売代理店なしのエンジン
新しい車両は、中央ディストリビュータの使用を控え、各スパークプラグにコイルを使用する。エンジンコンピュータまたはECU（Engine Control Unit）に直接接続することにより、車両制御システムは点火プラグのタイミングをより正確に制御することができます。このシステムは、点火システムがプラグに電荷を加えるので、ディストリビュータおよびスパークプラグワイヤの必要性を排除する。この設定は、車両の燃費を向上させ、排出ガスを削減し、全体的なパワーを向上させます。
ディーゼルエンジンとグロープラグ
ガソリンエンジンとは異なり、ディーゼルエンジンは点火プラグの代わりにグロープラグを使用して燃焼前に燃焼室を予熱します。シリンダブロックおよびヘッドが燃料/空気混合物の圧縮によって発生した熱を吸収する傾向は、特に寒い天候では、点火を妨げることがある。グロープラグの先端は、燃料が燃焼室に流入する際に熱を提供し、要素の上に直接噴霧し、外部に寒いときでさえも着火させる。