完全に機能するテールライトは、米国50ヵ国すべての道路を運転する登録車両の要件です。しかし、毎年、警察や保安部の「修正チケット」を発行する人々の数は、後部衝突に関与する人々の量に比べてはるかに少ない。主に壊れたテールライトによって引き起こされる。多くの場合、ドライバーが衝突の前に車を打つ理由は、損傷した、または照らされていない悪いテールライトレンズによるものでした。
法律では、テールライトレンズは昼夜の運転状況に明るく現れるように赤色になっているはずです。テールライトを照らす電球は白です。その結果、テールライトレンズにひびが入ったり、破損したり、損傷したりすると、夜間に他の運転手に警告したり、目の前で運転しているあなたの存在が白く見えたりするのは非常に困難です。
テールライトレンズ自体は軽量で手頃な価格で、カジュアルなメカニックにとって簡単に交換できます。テールライトレンズが損傷して交換が必要な場合は、テールライトバルブを同時に交換することをお勧めします。これにより、ライト全体がうまく動作するようになります。他の機械部品とは異なり、不良または不具合のテールライトレンズは、通常、破損しようとしているという警告兆候を示さない。しかし、悪いや失敗のいくつかのレベルだけでなく、いくつかの迅速な自己診断チェックを自分で実行するか、この問題を警告する友人の助けを借りてできるだけ早く修復することができます。
テールライトレンズの亀裂を検査する
あなたが壁に乗ったり、別の車に乗ったり、ショッピングカートを車の後ろにぶつけたりしても、テールライトレンズがひび割れして完全に壊れないことは非常に一般的です。クラックされたテールライトは、通常、ヘッドライトが作動中は赤色に点灯し、ブレーキペダルが踏み込まれると明るい赤色に点灯し、正常に機能します。しかし、割れた光レンズは、光レンズの一部が落ちるまで徐々に割れる。この問題は、車を運転するたびに増強され、風、瓦礫などのアイテムは後部のテールライトレンズに接触します。
親指の良いルールは、あなたが燃料でいっぱいになるたびに、あなたの後部テールライトレンズをチェックすることです。あなたが典型的にはタンクに燃料を入れるためにあなたの車両の後ろを歩かなければならないからです。これは数秒で完了し、交通事故に巻き込まれて警察官のチケットを受け取ったり、悪化したりするのを防ぐことができます。
毎週テールライトを夜間にテストする
考慮すべきもう一つの良い安全上のヒントは、あなたの後部テールランプを毎週素早く自己診断することです。これを完了するには、単に車を始動し、ヘッドライトをオンにし、車の後ろに歩いて、両方のテールライトレンズがしっかりしていることを確認します。レンズに小さな亀裂が見える場合は、テールライトレンズが完全に壊れるか、水がレンズに入るかどうかを確かめることです。車内の電気系を短絡させる可能性があります。
あなたのテールライトレンズに亀裂がある場合はいつでも、ASEの認定されたメカニックに連絡して、あなたのテールライトや車内の電気システムをさらに損傷させないようにできるだけ早く交換してください。
テールライトレンズをサービス専門家に点検させる
多くの自動車所有者は、Jiffy Lube、Walmart、またはASE認定整備士などのサービスセンターによってオイルを交換しています。彼らがそうしたとき、整備技術者はチェックリストに約50点の定期的な安全検査を完了することが多い。これらのアイテムの1つは、テールライトが正常に機能することを確認することです。
整備士が後部テールレンズにひびが入ったり壊れていることがわかった場合は、できるだけ早く交換してください。完全に機能するテールライトは米国で法律で要求されています。交換は非常に簡単で手頃な価格であり、修理チケットや保険料よりもはるかに安いです。