駆動ベルトの問題は、通常、ノイズとして現れる。騒々しいドライブベルトを持っている場合は、その原因を突き止めて修正することが重要です。それはあなたが聞く必要があることを意味します。ドライブベルトや蛇行ベルトが鳴き声や鳴き声を鳴らしている場合は、その問題が不整列である可能性があります。
ドライブベルトが狂っている可能性があることを示すノイズ
だから、チャープと鳴き声の違いは何ですか？チャープは、長く続くことのない反復性の高音域ノイズです。通常、エンジンがアイドリング状態になると悪化します。蛇行ベルトまたは駆動ベルトの速度が増加するにつれて、おそらくほとんど聞こえなくなるであろう。一方、鳴き声は、エンジンスピードに伴って音量が大きくなり音量が上がるチャープです。
チャーピングは、駆動ベルトの位置ずれに起因する可能性がありますが、滑車のずれ、摩耗したプーリーベアリング、摩耗したベルトリブ、オイル、クーラント、パワーステアリング液、ブレーキクリーナー、ベルトドレッシングなどによるものもあります。
くびれは、通常、ベルトと滑車との間の滑りによって生じる。これは、アイドラードラッグ、低い設置張力、ベルトの摩耗、テンショナースプリングの劣化、長すぎるベルト、押されたベアリング、またはチャーピングを引き起こす同種の汚染物質に起因する可能性があります。
さらに、ベルトが濡れると濡れてしまい、牽引力を失う可能性があります。これはしばしば緊張の問題です。
プロフェッショナルメカニックスは、チャーピングとスクイリングを素早く区別することができ、それが原因の場合にはミスアライメントを修正できます。もちろん、ベルトの騒音は他の問題を示す可能性がありますので、整備士が騒音をチェックして行動を推し進めるべきです。