パフォーマンスに関しては、議論はありません。2012年のリンカーンMKZハイブリッドは同クラスのリーダーです。幸いなことに、それはテーブルにも数多くの驚くべき機能をもたらします。主な特長性能について言えば、この車両の263馬力V6エンジンを試してみましょう。 2012年のリンカーンMKZハイブリッドには、冷却されたフロントシートが付いていることも素晴らしいです。
2012年の変更
明らかに、このモデルへのハイブリッドの追加は2011年からの大きな変化です。しかし、他の機能もたくさんあります。リンカーンは基本的に、前年から人気のあるプレミアムオプションを数多く取り入れ、それらを標準化しました。しかし、盲点警告システムのように言及する価値のあるオプションの機能はまだあります。この追加は2012年の新機能です。
我々が好きなもの
これまでのところ、2012年のリンカーンMKZハイブリッドの最も好都合な点はエンジンです。このセダンの電気エンジンは、106馬力を単独で供給します。 MKZは何の助けも借りずに47マイルまで運ぶことができます。
しかし、このセダンは191馬力の恩恵を受ける。あなたはそれから街で41 mpgを得ることを期待することができます。
標準装備されている楽しい機能には、リアパーキングセンサー、USBポート、Bluetooth対応のSYNCシステムなどがあります。
私たちの心配
正直、価格のために、それは2012年のリンカーンMKZハイブリッドの任意の穴を突きつけるのは難しいです。リンカーンがインテリアをフォードフュージョンからより区別しているのを見たことは素晴らしいことだと言われています。
リンカーンとして、2012 MKZハイブリッドはもう少し豪華でなければなりません。代わりに、インテリアのいたるところにたくさんの硬いプラスチックがついています（ただし、革は標準装備です）。このセダンのトランクは、わずか11.8立方フィートのクラスにはちょっと小さいです。
利用可能なモデル
2012年のリンカーンMKZハイブリッドのバージョンは1つだけです。
主要リコール
2015年6月2日、フォードはステアリングモーターセンサーの問題により電動パワーステアリングシステムがシャットダウンすることが判明したため、多くの2012年のリンカーンMKZハイブリッド車をリコールすると発表しました。
パワーステアリングが誤動作し始める場合は、より低い速度で余分な努力が必要になります。その結果、クラッシュする危険性が大幅に増加します。
一般的な問題
スロットルに敏感な運転者の中には、車両が時々応答するのを躊躇することがあるかもしれませんが、それはそれです。
